マセラティ グラントゥーリズモにつきまとう不思議 【渡辺慎太郎の独り言】 | 2枚目の写真（全6枚）
イタリア・モデナの本社工場で行われていた現行のマセラティ グラントゥーリズモおよびグランカブリオの生産は、2019年11月11日に終了した。
90度のV型8気筒自然吸気ユニットは、最高出力460ps／7000rpm、最大トルク520Nm／4750rpm。高回転域で伸びのよさを感じさせる。
今回の試乗車はエンジンフードやインテリアトリム、パドルシフトなどにオプションのカーボンパーツを惜しみなく投入していた。
グラントゥーリズモの特等席は運転席以外にありえない。フィールに優れたステアリングは油圧式。
2007年の誕生以降、2万8805台のグラントゥーリズモ、1万1715台のグランカブリオ、合計4万台超のシリーズが全世界で販売された。その名前は近い将来、EVとして再び蘇るという話だ。
連載コラム「渡辺慎太郎の独り言」第12回。トビライメージ
