ポルシェの電動eバイク・シリーズにニューモデル2車種を追加

「ポルシェ eバイク クロス パフォーマンス」はオンでもオフでも抜群の走破性「911の“フライライン”を導入」

ロットワイルド社とポルシェが共同開発した「ポルシェ eバイク クロス パフォーマンス」は、ポルシェ 911やタイカンでお馴染み「フライライン」からインスピレーションを得たカーボンフレームを採用した。
ロットワイルド社とポルシェが共同開発した「ポルシェ eバイク クロス パフォーマンス」は、ポルシェ 911やタイカンでお馴染み「フライライン」からインスピレーションを得たカーボンフレームを採用した。
ポルシェは、ドイツのeバイク専門メーカー「ロットワイルド(ROTWILD)」と共同開発した、新型eバイク2台を発表した。高性能仕様の「ポルシェ eバイク クロス パフォーマンス」は、ポルシェらしいデザインに加えて、オフロードとオンロードでの走破性がさらに強化されている。

Porsche eBike Cross Performance

強力なシマノ製EP-801モーターを搭載

「ポルシェ eバイク クロス パフォーマンス EXC」は、写真のアイスグレー・メタリックなど、ポルシェ・エクスクルーシブ・ マニュファクトゥールが展開する専用色を選ぶことができる。
新たに登場した高性能仕様「ポルシェ eバイク クロス パフォーマンス」は、パワフルなシマノ製「EP-801モーター」を搭載し、特にオフロードで抜群の走破性を実現した。

ドイツのプレミアム電動自転車メーカー「ロットワイルド」とポルシェのジョイントビジネス、「ポルシェ eバイク」は発売から2年、ヨーロッパ市場で高い人気を集めてきた。今回、ラインアップにシャシー性能と制動力を大幅に向上した「ポルシェ eバイク クロス パフォーマンス」と、ポルシェの自動車用オリジナルカラー6色を展開する「ポルシェ eバイク クロス パフォーマンス EXC」が追加された。

「ポルシェ eバイク クロス パフォーマンス」は、フォックス・ファクトリー(Fox Factory)製サスペンション、パワフルなシマノ製「EP-801モーター」、シマノ製「XT DI2」電動12速リヤディレーラーを搭載。さらに大容量630WHバッテリーを組み合わせたことで、オフロードで最高のパフォーマンスを実現した。

EP-801モーターは、ふたつのライディングモードを設定。「プロファイル1」では、エコ/トレイル/ブーストの3モード、「プロファイル2」のファインチューン・モードでは、最大15のサポートパラメータを個別に設定することが可能となっている。

鍛造アルミニウム製の強力な4ピストンキャリパーを備えたマグラ製「MT7」ブレーキシステムは、あらゆる路面で高い制動力を確保。ロットワイルドが開発したハンドルバー「B220 フラットライザー 35」は、カーボンファイバー製となり、幅は780mm。カーボンフレームはポルシェ 911やタイカンのルーフライン「フライライン」からインスピレーションを得ている。

ポルシェお馴染みの6色を展開

「ポルシェ eバイク クロス パフォーマンス EXC」は、写真のマンバ・グリーン・メタリックなど、ポルシェ・エクスクルーシブ・ マニュファクトゥールが展開する専用色を選ぶことができる。
「ポルシェ eバイク クロス パフォーマンス EXC」は、写真のマンバ・グリーン・メタリックなど、ポルシェ・エクスクルーシブ・ マニュファクトゥールが展開する専用色を選ぶことができる。

「ポルシェ eバイク クロス パフォーマンス EXC」では、ポルシェ・エクスクルーシブ・ マニュファクトゥール(Porsche Exclusive Manufaktur)の専用カラーを選ぶことができる。

今回、登場したのは「スター・ルビー・ネオ(Star Ruby Neo)」「アイスグレー・メタリック(Ice Gray Metallic)」「マンバ・グリーン・メタリック(Mamba Green Metallic)」「カーマイン・レッド(Carmine Red)」「シェード・グリーン・メタリック(Shade Green Metallic)」「シャーク・ブルー(Shark Blue)」という、ポルシェ・ファンの間でカルト的人気を誇るビビッドなカラーばかりだ。

ニューモデルの発売に合わせて、従来型の「ポルシェ eバイク スポーツ」と「ポルシェ eバイク クロス」もアップデートと新色を追加。どちらのモデルもシマノ製「EP-801」モーターを搭載する。「ポルシェ eバイク スポーツ」はシマノ製「XT DI2」電動12速リヤディレーラーを搭載し、ブラックのフレームカラーを選べるようになった。また、「ポルシェ eバイク クロス」にはシルバーが追加されている。

ポルシェはメイン事業の自動車の電動化だけでなく、電動自転車を含む2輪分野にも大きな可能性があると考えている。

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