メルセデス・ベンツが提案する「脳と繋がるクルマ」! ハンドルすら不要な次世代EV【IAAモビリティ レポート】 | 1枚目の写真(全10枚)

「メルセデス・ベンツが提案する「脳と繋がるクルマ」! ハンドルすら不要な次世代EV【IAAモビリティ レポート】」の1枚目の画像 メルセデス・ベンツ ビジョン アバターのフロントビュー。
「メルセデス・ベンツが提案する「脳と繋がるクルマ」! ハンドルすら不要な次世代EV【IAAモビリティ レポート】」の2枚目の画像 メルセデス・ベンツ ビジョン アバターのフロントビュー。
「メルセデス・ベンツが提案する「脳と繋がるクルマ」! ハンドルすら不要な次世代EV【IAAモビリティ レポート】」の3枚目の画像 メルセデス・ベンツ ビジョン アバターは、リヤに33個のフラップを装備。その繊細な動きにより、外界とのコミュニケーションを図るという。
「メルセデス・ベンツが提案する「脳と繋がるクルマ」! ハンドルすら不要な次世代EV【IAAモビリティ レポート】」の4枚目の画像 メルセデス・ベンツのビジョン アバターは、先進的なデジタル技術だけでなく、完全リサイクル可能なバッテリーなど、これからのクルマづくりの方向性を示唆するという点でも重要なコンセプトカーだ。
「メルセデス・ベンツが提案する「脳と繋がるクルマ」! ハンドルすら不要な次世代EV【IAAモビリティ レポート】」の5枚目の画像 メルセデス・ベンツは2021年9月7〜12日に開催された「IAAモビリティ 2021」にコンセプトカー、ビジョン アバターを展示。2020年の「CES 」で最初に公開されたコンセプトカーだが、今回はさらなる進化を遂げていた。
「メルセデス・ベンツが提案する「脳と繋がるクルマ」! ハンドルすら不要な次世代EV【IAAモビリティ レポート】」の6枚目の画像 メルセデス・ベンツ ビジョン アバターのコクピット。(photo=メルセデス・ベンツ)
「メルセデス・ベンツが提案する「脳と繋がるクルマ」! ハンドルすら不要な次世代EV【IAAモビリティ レポート】」の7枚目の画像 メルセデス・ベンツ ビジョン アバターのコクピット。将来的にはステアリングもペダルも使わず、人とクルマが“直結”してドライブできるようになるのだろうか。(photo=メルセデス・ベンツ)
「メルセデス・ベンツが提案する「脳と繋がるクルマ」! ハンドルすら不要な次世代EV【IAAモビリティ レポート】」の8枚目の画像 メルセデス・ベンツ ビジョン アバターの概要。
「メルセデス・ベンツが提案する「脳と繋がるクルマ」! ハンドルすら不要な次世代EV【IAAモビリティ レポート】」の9枚目の画像 今回メルセデス・ベンツ は、BCIテクノロジーのデモンストレーション用にビジョン アバターのモックアップシートを展示。ユーザーはウェアラブルデバイスを装着する。(photo=メルセデス・ベンツ)
「メルセデス・ベンツが提案する「脳と繋がるクルマ」! ハンドルすら不要な次世代EV【IAAモビリティ レポート】」の10枚目の画像 メルセデス・ベンツ ビジョン アバターのコクピット。(photo=メルセデス・ベンツ)
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