目次
BMW X2
X
Audi Q2
Q2より1クラス上のサイズのX2
新型X2は欧州仕様のスペックをピックアップし、ともにFWD仕様のグレードをチョイス。現行型でもX2はQ2よりもやや大きいサイズを与えられていたが、新型になってさらに差が広がった。その差は、全長＋354、全幅＋50、全高＋60mmにもなる。特に全長の差は大きく、両車を乗り比べれば、異なるセグメントのクルマを運転しているように感じるだろう。
ホイールベースも97mmと大きな差だが、全長ほどの違いはない。新型X2は、Q2よりも伸びやかなスタイリングや十分なラゲッジスペースを意図して設計されており、その点においても1クラス上の存在と言えそうだ。
新型BMW X2 sDrive20i
全長4554（＋179）×全幅1845（＋20）×全高1590（＋55）mm
ホイールベース2692（＋22）mm
車両重量＝1570kg
※（）内は現行型日本仕様との差
アウディQ2 35 TFSI advanced
全長4200×全幅1795×全高1530mm
ホイールベース2595mm
車両重量＝1340kg
新型X2はシステム最高出力170PSを達成
ガソリンエンジンモデル同士で比較してみると、排気量はともに1.5リッターだが、X2は直3、Q2は直4のエンジンを搭載。最高出力はX2が6PS、最大トルクではQ2が10Nm上回っており、ほぼ互角の性能を有する。
ただし、X2は新たにマイルドハイブリッドシステムを与えられたことにより、モーターを合わせたトータルの最高出力は170PSに到達。Q2より20PSもパワフルな性能を得ている。
新型BMW X2 sDrive20i
エンジン形式＝直列3気筒ターボ
排気量＝1499cc
エンジン最高出力＝156PS/4700-6500rpm
エンジン最大トルク＝240Nm/1500-4400rpm
モーター最高出力＝19PS
モーター最大トルク＝55Nm
トランスミッション＝7速DCT
駆動方式＝FWD
アウディQ2 35 TFSI advanced
エンジン形式＝直列4気筒ターボ
排気量＝1497cc
最高出力＝150PS/5000-6000rpm
最大トルク＝250Nm/1500-3500rpm
トランスミッション＝7速DCT
駆動方式＝FWD
サイズ感に伴った価格差が発生
新型X2の日本における価格は、「X2 xDrive20i M Sport」のみ発表されており、628万円だ。対するQ2の価格帯は417万～460万円で、300PSを発生するスポーツグレードの「SQ2」が例外的に628万円に設定されている。
X2とQ2ではボディサイズからして大きく異なっているが、価格もそれに応じてかなり異なる。駆動方式の違いなどを考慮しても、その差は100万円以上と考えていいだろう。
