新型セレナの車高をちょっと落として乗り心地も向上！カスタム初心者に最適な車高調がコレ！

公開日 2024/02/11
足回り
著者 stylewagon

・入門用に最適な車高調キット
・全長調整式、減衰力25段調整式のフルスペックモデル
・ストロークを確保しやすい復筒式ダンパー

新型セレナ対応の車高調キットは、性能＆価格に注目！

先代に続き、主張の強いマスクを採用してきた新型セレナ。カスタムの方向性、トレンドがどうなるのかも興味深いが、そんなセレナに対しファイナルコネクションは、カスタム初心者でも手に取りやすい性能＆価格の車高調『ブラックツイン』を用意してきた！

まずは性能面。全長調整式、減衰力25段調整式と、いわゆるフルスペックの車高調ながら、乗り心地に徹底的にこだわっているのが特徴。ダンパーはストロークを確保しやすい復筒式で、リアのスプリングを樽型に変更したのも、乗り心地のため。「しなやかに動かしたかった」のだ。さらにフロントダンパーのトップ部にはスムーズに動くようベアリングを設定する徹底ぶり。確かに推奨車高値＆調整幅を見ると、見栄えする数値とは言えないかもしれない。けれど、多くのユーザーが満足するスタイルを実現し、なおかつ乗り心地が◎なのである。

実際運転しても車高調を感じさせない穏やかさ！　それでいて車高も下がっているのだ。入門用としてコレ以上ないキットと言えよう。