【FINAL KONNEXION STEALTH BLACK TWIN】新型セレナオーナー必見の車高調キットが誕生!

新型セレナの車高をちょっと落として乗り心地も向上! カスタム初心者に最適な車高調がコレ!

・入門用に最適な車高調キット
・全長調整式、減衰力25段調整式のフルスペックモデル
・ストロークを確保しやすい復筒式ダンパー

新型セレナ対応の車高調キットは、性能&価格に注目!

先代に続き、主張の強いマスクを採用してきた新型セレナ。カスタムの方向性、トレンドがどうなるのかも興味深いが、そんなセレナに対しファイナルコネクションは、カスタム初心者でも手に取りやすい性能&価格の車高調『ブラックツイン』を用意してきた!

まずは性能面。全長調整式、減衰力25段調整式と、いわゆるフルスペックの車高調ながら、乗り心地に徹底的にこだわっているのが特徴。ダンパーはストロークを確保しやすい復筒式で、リアのスプリングを樽型に変更したのも、乗り心地のため。「しなやかに動かしたかった」のだ。さらにフロントダンパーのトップ部にはスムーズに動くようベアリングを設定する徹底ぶり。確かに推奨車高値&調整幅を見ると、見栄えする数値とは言えないかもしれない。けれど、多くのユーザーが満足するスタイルを実現し、なおかつ乗り心地が◎なのである。

実際運転しても車高調を感じさせない穏やかさ! それでいて車高も下がっているのだ。入門用としてコレ以上ないキットと言えよう。

推奨車高
フロント−30mm
リア−30mm
車高調整範囲
フロント0〜−70mm
リア0〜−60mm

STYLEWAGON(スタイルワゴン)2024年2月号より

[スタイルワゴン・ドレスアップナビ編集部]

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どうしても開発期間が必要なので、90系ノア・ヴォクと比べても発売開始時期の分だけ品揃えの充実は遅くなるが、ソレはブリッツの新型セレナに関しても当てはまる。現在、車高調を筆頭に鋭意開発中で(TVジャンパーなど適合が取れ設定されているモノもある)、その開発中の『ダンパーZZ-R』に乗る機会を得た!

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