ユニークなブリッツロゴパーカを発見！ イベント会場は、レアグッズとの出会いも楽しい

●神出鬼没の移動オービスを確実にキャッチ ●業界最大サイズの4インチ液晶を採用したレーダー探知機 ●MSSS対応レーダー探知機で起きやすい誤警報を最小限に

ベースが商用車というキャラクターから、純正はお世辞にもいいとはいえない乗り味のハイエース。しかし、それら丁寧に解消していけば、見違えるほどの乗り味に生まれ変わる。早速、サスペンションを中心とした、ハイエースを気持ちよく走らせるためのチューンアップ最新事情にクローズアップ！

2020年秋に新車購入した編集部の80ハリアー。当初はローダウン＆インチアップかなとSUV定番のカスタムプランを考えていたが、ブームもあり、あえてのオフ仕様へとカスタムしていった。チョイスした足まわりはブリッツの車高調「ダンパーZZ‐R」のリフトアップモデル。2021年春に走行距離約1万キロ程度で車高調へと変更。それから約2年半。担当霜田の足グルマとなりつつあるハリアーは、すでに走行距離は7万キロ。つまり車高調へと交換してから6万キロほど走ったことになる。装着した当初は、推奨車高である前後ともに＋32ミリに設定。それから1年ほど経った後、別撮影の都合上車高はノーマル近くまで落としている。そんな車高調の状態をチェックしてみた。