新型アルファード＆ヴェルファイアの“足”をおさらい！大幅に進化したフットワークとモデルによって味付けされた走り

最新プラットフォーム採用、ノーマルでも走りは優秀

先代の扱いやすいボディサイズを維持しながら、トヨタ最新のTNGAプラットフォームの採用や、ボディ剛性を高めたことで、サスペンション性能も高まり、優れた操縦安定性や快適な乗り心地を実現している40アルファード＆ヴェルファイア。

ヴェルファイアにおいては専用の足まわりをもたせるなど、スポーティな走りのミニバンとして、見た目だけで無くアルファードと差別化するなど、幅広いユーザーに向けたキャラクター分けも好印象だ。とりわけ高級車らしい上質な乗り心地はモデル・グレード問わず共通する点であり、運転する楽しさや乗員に優しいジェントルさがある。

ボディ剛性は先代比約50％UP

サスペンション形式は先代同様

専用装備＆専用チューンのヴェルファイア

一部グレードとヴェルファイアには周波数感応型ショックを採用

ALPHARDのグレードラインアップ

アルファードのパワーユニットは、2.5Lガソリンおよび2.5Lハイブリッドの2種類にそれぞれ2WDと4WDを用意。Zグレードには225/60R18のタイヤが標準となり、エグゼクティブラウンジでは乗り心地を重視した225/65R17を装備し、遮音や防音対策が施された高い静粛性が美点だ。アルファードは高級車然としたフォーマルな印象や、ファミリーユースにも最適なモデルと言える。

VELLFIREのグレードラインアップ

ヴェルファイアのパワーユニットは、アルファードの2.5Lガソリンの設定は無く、279psのハイパワーな2.4Lガソリンターボが設定されており、2.5Lハイブリッドを加えた2種類（全車2WDと4WDの設定あり）を用意。全グレードに225/55R19のスポーツタイヤが備わり、アグレッシブな見た目や専用チューンなど、走りを楽しみたい人にも最適なドライバーズミニバンとなっている。

▷新型アルファード＆ヴェルファイア 「車高調」＆「エアサス」イッキ乗り！ まとめはこちら

STYLEWAGON（スタイルワゴン）2024年6月号より

[スタイルワゴン・ドレスアップナビ編集部]

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