強化トーションバーやバンプストッパーが全部入り！ RIMのサスペンションキットで【200ハイエース】の見た目も走りも徹底強化

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気軽に50㎜ダウンを目指せる、オールインワンサスキット

様々なサスペンションキットをラインアップするリムコーポレーションの中で、すべてリム製のパーツを組み合わせたタクミGHXシリーズは、独自に開発したダンパーが特徴。中でも単筒式のタクミGHXモノは、52φのシェルケースに20φのピストンを採用したモノチューブタイプで、オイル容量を稼げるため安定した路面からの入力に対して減衰力の発生。上質な走りをサポートする。キットには、その卓越したダンパーに加え、強化トーションバーやリアのロワリングブロック、そしてバンプ＆リバンプがすべて含まれているので、これを購入すれば迷うことなく乗り心地やフィーリングも満足できる50㎜ダウン（※ブロックサイズは要選択）を実現できる点が魅力なのだ。

RIM サスペンションキット
低速域からより安定した減衰力を発生する単筒式ダンパーを採用。フロントショックは標準車高用とローダウン用の2本立てとなっており、50㎜ダウンの場合はローダウン用が同梱。Hタイプがハイパートーションバー、Kタイプが強化トーションバー仕様。
微細な領域から減衰力を発生する単筒式ダンパー。乗り心地はもちろんのことハンドリングも妥協したくないオーナーにおすすめなのだ。
ピストンロッドを太く設計することで剛性も確保。RIMのロゴが刻印されたブルーアルマイトのキャップがワンポイントになっている。
重量があるハイエース用に堅牢な作りとなっており高い耐久性を誇る。フロントは標準車高用とローダウン用の2タイプを用意する
リアはロワリングブロックキットとバンプストップキットでローダウンする。ブロックは材質強度成績書が付属しているので安心度も高い。
キットでは25/38/50/65㎜ダウンの4タイプを選べる。ブロックは幅58㎜のスチール製無垢、Uボルト径は純正同様の14㎜と強度も十分だ。
強化トーションバーを装着した車両で走行中、フロントが浮き上がった際にバーの脱落を防ぐために必要。付属のアジャストプレートで車高に応じて高さを調整する
ひねり強度を高めることでローダウンした際に安定した走りや乗り心地を確保するための必須アイテム。太さの異なる2種類から選択可能。

タクミGHXモノサスペンションキット
適合：全車
価格：Hタイプ=16万7200円、Kタイプ=16万2800円
*ダウン量50㎜の価格

複筒式キットもラインアップ！

ローダウン車向けに設計された複筒式タイプ。ガスを圧入しないオイルダンパーとすることで快適な乗り心地を確保した。付属品を含んで10万円代前半というお手頃プライスも魅力！
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STYLE RV（スタイルRV） Vol.183 トヨタ ハイエース No.40より

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