カーボンニュートラル
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東急建設・帝人、建設工事現場で使用される電力供給に水素エネルギーを実用化
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豊田合成、2050年目標のカーボンニュートラル実現を2030年へと20年前倒しを発表
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住友ゴム、福島県白河工場で「福島水素エネルギー研究フィールド(FH2R)」製造の水素を活用
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日常的な電子廃棄物からハイテク金属を回収してリサイクルを行なう新プロセスにアウディ環境財団が資金提供
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コマツ、リチウムイオンバッテリー搭載 20トンクラス 新型電動ショベル 市場への導入を開始
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コマツ、リチウムイオンバッテリー搭載 3トンクラス新型電動ミニショベルを欧州市場へ導入
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アドヴィックス、自動車ブレーキコンポーネントを開発するタイ工場拠点にメガソーラーを導入
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三菱重工、欧州市場向けフォークリフト「EDiA XL」が独「レッドドット・デザイン賞」を受賞
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デンソー、SOECを用いた水素製造によるモノづくり活用のための実証を広瀬製作所にて開始
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トヨタの競技車両「GR86(CN燃料車)」が神戸製鋼所の低CO₂高炉鋼材『Kobenable Steel』 特殊鋼線材を採用
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IHI、マレーシアTNB Power Generation所有の石炭火力発電所のアンモニア・バイオマス燃焼の実現可能性調査を完了
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日立Astemo、太陽光発電設備を中国の広州市にあるグループ会社工場に設置
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【世界初】東芝、実環境でリアルタイムに混合ガスから濃度測定できる小型センシング技術を開発
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日本製鉄、「CO₂由来のポリカーボネートジオール一段合成プロセスの開発」がNEDO委託事業に採択
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NEDO、 全固体リチウムイオン電池の早期実用化に向けた研究開発を始動
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メルセデス・ベンツ、年間20万トン以上のCO₂削減鋼材の調達を計画
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トヨタ、クルマの未来を変える新たな開発体制と今後の水素事業戦略を発表
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トヨタが航続距離1000kmを目指した次世代BEV用バッテリーの開発を推進。AIサポートによる空力特性デザインも
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TOYOTA GAZOO Racing、ル・マン24時間レース会場で「GR H2 Racing Concept」を公開
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トヨタ自動車、米国ミシガン州の研究開発本部に自動車用電池ラボを新設