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マツダ ロードスタークーペ

  • 2024/03/19
  • 当店らしい1台が、新しく入庫して参りました。ロードスターはロードスターでも、2年間しか生産されていない、知る人ぞ知る1台、「NBロードスタークーぺ」です。私は、存在は知ってはいましたが、

  • 実車を拝見したのは、恐らく今回が初めてです。先ほどもご説明したように、約2年間という短い期間の中で、全てのグレードを入れた総生産台数は、約179台のみ生産されたモデルであります。今回のグレードは、

  • 「タイプS」になります。ベース車両は「1800RS」なので、1.8リッターエンジン、6速マニュアルの「走る楽しさ。」を重視した、標準フロントマスクの中では、ホットなモデルになります。

  • クーペモデルになりますので、ボディ剛性も大幅にアップされており、ボディ構造を見直しながらの開発だった為、オープンモデルに比べ、約10kg増加に収まっております。ただ単に、「クーペにして完成!」

  • ではなく、しっかりとマツダは「走る楽しさ」、「クーペならではのエレガントなスタイル」を、スポイルすることなく、開発されていたと思います。タイプA、Eは限定台数。タイプS、クーペは、受注生産になり、

  • どれだけ特別な1台なのかがお分り頂けると思います。走行距離は19万Kmと、距離は走っておりますが、日本の1年間の平均走行距離は1万Kmとお考えになると、妥当な走行距離ではないでしょうか?

  • 写真をご覧頂けるとお分り頂けると思いますが、内装の全体のヤレ、ハンドルの擦れ、シートのヘタリなど、どれをとっても、とても19万Km走っているようにはとても思えないコンディションです。

  • 新車当時から現在まで、荒く扱われる事無く、大切に所有されていたのが伺えます。メンテナンス次第ではありますが、距離が少ない個体よりも、しっかりと距離を重ねた個体の方が、全体の状態が悪くない時もあります。

  • 当店では、低走行車を基本に展示しておりますが、ナンバーがある個体、もしくは、ナンバーはありませんが、車検が元々残っていた個体をメインに展示しております。走行が少なくても、10年以上放置されていれば、

  • 動かしてなくとも、あらゆる箇所が劣化しており、大きなトラブルの原因を作ることになります。今回のロードスターは、距離こそ走ってはおりますが、タイミングベルトは130000km時に交換済みですが、

  • もう一度、タイミングベルト、ウォーターポンプ、テンショナー、アイドラプーリー、エンジンオイル、エレメント、パワステオイル、ブレーキフルード、ロングライフクーラントまで全て交換致します。そして車検時に

  • ファンベルト等のベルト類、足回りのブーツ類、ブレーキパッドの残量もチェックし2年もたないと判断しましたら 新品に交換致します。そりゃ タイミングベルトが切れたらどうしようなんて考えながら

  • 運転したいですか?実際タイミングベルトが切れたら最悪の場合、エンジンの積み替えが必要になります。ここまで整備は致しますが、それでも、機械ですからノートラブルとはいきません。しかし、少しでも安心して、

  • カーライフを送って頂きたいので、整備の土台をしっかりとお作りいたします。ボディに関しましても、磨き業者様にお願いをし、ボディを全磨き後、丁寧にガラスコーティング施工も施工いたしましたので、

  • ピカピカに仕上がりました。しかし、新車ではありませんので、常識の範囲内です。室内クリーニングはもちろんですが、ドアの隙間、エンジンルーム、フードなど、手の届く範囲内は全て仕上げております。

  • ここまで、時間を惜しみなくかけて仕上げをし、ようやく昭和の名に恥じない「昭和基準」の1台が完成いたします。実車をご覧になれば、きっと当店の「こだわり」がお分り頂けると思います。

  • この車を販売している「おもしろくるま館 昭和」がどんな店か 是非ご理解頂く為にも 当店のホームページを是非ご覧になってみて下さい。携帯電話でご覧になっていらっしゃる方はグーグル、ヤフーなどで

  • お伝え出来ます。(自分もやってたら言えないでしょ)まぁ ビールでも飲みながらご覧になってみて下さい。当店の在庫は35台位在りますが なかなか全車の掲載は難しく作業が追いつきません

  • それと しつこい営業などしてまで販売する気が無いからです。私が、雪の降らない地域を限定して フルノーマルの車を 自社でカスタムして販売しております。 そりゃ 30年前の車で30年間車高を

  • 落として乗ってたら ベースの車のフレームは ボロボロでしょう。だからフルノーマルの車しか仕入れません。その車を1番格好いいと思える仕様に仕上げて販売しているから 遠方の方でも 納車時に車を確認して頂き

  • 私が嘘をついて販売したと お客様がご判断されましたら その場で「キャンセル!」のお電話を入れて下さい。 往復の陸送費は ご負担頂きますが その他のお支払い頂いた金額は全て返金致します。

  • もちろん当店はマイナスになりますがそんなことを言われるような仕上げはですね」と おっしゃって下さいます。それが当店の自慢であり

  • それが 「おもしろくるま館 昭和」の営業方針でございます。携帯電話の方は1番最後の画像のQRでも、ホームページをご覧頂けます。ホームページを見なきゃ 昭和という店は 解りませんよ。(笑)

  • 当店の車の画像をご覧頂けましたでしょうか?普通の車屋さんでしたら 隠したいダッシュボードの日焼け割れ ドアの付け根の汚れた部分 シートの擦れる部分などお客様に見せたくない部分の画像は載せません。

  • 当店は そう言った見せたくない部分をあえて掲載致しております。それがお客様を騙さない 昭和の営業方法です。とにかく汚くなる部分まで徹底的に仕上げてるってことですよ。自慢ですけどね。(笑)

  • 当店の車は通常3万円から15万円するガラスコーティングを全て施工してお届けいたしますので 汚れたら洗車機に通していただければ綺麗にピッカピカになります。屋根付き車庫が無いお客様には嬉しいサービス!!

  • 支払総額(税込) 249万円
  • 本体価格 (税込) 229万円
  • 諸費用 (税込) 20万円
年式(初度登録) 平成16
走行 19.6万km
排気量 1800cc
車台色 ホワイト
修復歴 あり
ワンオーナー -
禁煙車 -
車検
保証 保証無
地域 福岡県
在庫確認・見積を依頼する

電話お問合せ 0078-6040-4918530

※通話料は無料です

車両詳細

状態

走行距離 19.6万km
登録済未使用車 -
ワンオーナー -
点検整備記録簿 -
ディーラー車 -
修復歴 あり
禁煙車 -
車検
認定中古車 -
リサイクル リ済込

基本情報

ミッション MT6速
駆動方式 2WD
乗車定員 2名
燃料 ガソリン
エコカー減税対象車 -
提供元サイト
ハンドル 右ハンドル
排気量 1800cc
ドア クーペ
車体色 ホワイト
年式(初年度登録) 平成16
車台番号下3桁 056

装備

エアバッグ 運転席/助手席
スライドドア -
サンルーフ -
ABS
エアコン
Wエアコン -
リフトアップ -
ドライブレコーダー -
Bluetooth接続 -
クリーンディーゼル -
レンタカーアップ -
パワーウィンドウ
盗難防止システム -
アイドリングストップ -
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール -
USB入力端子 -
100V電源 -
センターデフロック -
展示・試乗車 -
電動格納ミラー -

外装・内装

カーナビ -
TV -
オーディオ -
ビジュアル -/-
アルミホイール -
ヘッドライトウォッシャー -
革シート -
ハーフレザーシート -
キーレス
HIDヘッドライト -
LEDヘッドランプ -
バックカメラ -
ETC -
エアロ -
スマートキー -
ローダウン -
ルーフレール -
パワーシート -
3列シート -
ベンチシート -
フルフラットシート -
オットマン -
シートヒーター -
ウォークスルー -
ポータブルナビ -
後席モニター -
電動リアゲート -
フロントカメラ -
シートエアコン -
全周囲カメラ -
サイドカメラ -
ランフラットタイヤ -
チップアップシート -
電動格納サードシート -
エアサスペンション -

運転支援

オートクルーズコントロール -
自動駐車システム -
レーンアシスト -
パークアシスト -

安全装備エリア

横滑り防止装置 -
衝突被害軽減システム -
オートマチックハイビーム -
オートライト -
衝突安全ボディ -
クリアランスソナー -
頸部衝撃緩和ヘッドレスト -

保証・整備

整備分類 整備込
法定整備について
保証分類 -
保証期間
保証距離 -
保証コメント
在庫確認・見積を依頼する

注意事項

  • 車両価格には保険料、税金、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
  • この車の品質等、より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
  • 商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。
  • また、修復歴・法定整備・保証の有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。

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