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ニューモデル、テクノロジーからインプレッションまで、クルマと人生を楽しむニュースサイト
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リチウムイオン電池でモーター（1 7 0 p s）を駆動し、最大390kmという航続距離を実現したEV。CFRP製キャビンにより車重は1300kgに抑えられる。グレード展開はベーシックなグレー内装のATELIER、各部にソフトレザーやウッドをあしらったLODGE、本革を多用したラグジュアリーなSUITEの3つ。それぞれに発電機用エンジンを搭載し、航続距離を延ばすレンジエクステンダー装備車も用意される。
| 価格 | 538万円 |
|---|---|
| 排気量 | 0cc |
| 駆動方式 | FR |
| 最高出力 | 99999ps(99999kW)/99999rpm |
|---|---|
| 最大トルク | 99999kg・m(99999Nm)/99999rpm |
| 乗員 | 4名 |
| 燃費 | - |
| 価格 | 580万円 |
|---|---|
| 排気量 | 0cc |
| 駆動方式 | FR |
| 最高出力 | 99999ps(99999kW)/99999rpm |
|---|---|
| 最大トルク | 99999kg・m(99999Nm)/99999rpm |
| 乗員 | 4名 |
| 燃費 | - |
| 価格 | 595万円 |
|---|---|
| 排気量 | 0cc |
| 駆動方式 | FR |
| 最高出力 | 99999ps(99999kW)/99999rpm |
|---|---|
| 最大トルク | 99999kg・m(99999Nm)/99999rpm |
| 乗員 | 4名 |
| 燃費 | - |
| 価格 | 587万円 |
|---|---|
| 排気量 | 650cc |
| 駆動方式 | FR |
| 最高出力 | 38ps(28kW)/5000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | 5.7kg・m(56Nm)/4500rpm |
| 乗員 | 4名 |
| 燃費 | - |
| 価格 | 629万円 |
|---|---|
| 排気量 | 650cc |
| 駆動方式 | FR |
| 最高出力 | 38ps(28kW)/5000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | 5.7kg・m(56Nm)/4500rpm |
| 乗員 | 4名 |
| 燃費 | - |
| 価格 | 644万円 |
|---|---|
| 排気量 | 650cc |
| 駆動方式 | FR |
| 最高出力 | 38ps(28kW)/5000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | 5.7kg・m(56Nm)/4500rpm |
| 乗員 | 4名 |
| 燃費 | - |
BMW I用のリチウムイオン電池を使ったボート[トルキード]
MotorFan編集部
基礎原理から最新技術、産業、環境、行政、モータースポーツ、デザインまで、クルマ社会をキーワードで理解する自動車総合情報・専門用語事典『大車林』の検索サービスです。
