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ダイハツ アトレー (1992年8月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード (クルーズターボ ハイルーフ)
- 新車価格 124 万円
- 中古車価格 -~-万円
ボディタイプ | 軽-RV系 |
---|---|
ドア数 | 5ドア |
乗員定員 | 4名 |
型式 | V-S82V |
全長×全幅×全高 | 3295× 1395× 1870mm |
ホイールベース | 1810mm |
---|---|
トレッド前/後 | 1205/1220mm |
室内長×室内幅×室内高 | -×-×-mm |
車両重量 | 830kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
エンジン型式 | EF |
---|---|
最高出力 | 64ps(47kW)/6000rpm |
最大トルク | 8.8kg・m(86.3N・m)/4000rpm |
種類 | 水冷直列3気筒OHC6バルブICターボ |
総排気量 | 659cc |
内径×行程 | 68.0mm×60.5mm |
圧縮比 | 8.3 |
過給機 | IC付きターボ |
燃料供給装置 | EFI(電子制御式燃料噴射装置) |
燃料タンク容量 | 35リットル |
使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
環境仕様
10モード/10・15モード燃費 | -km/リットル |
---|---|
JC08モード燃費 | km/リットル |
足回り系
ステアリング形式 | パワーアシストなしラック&ピニオン |
---|---|
サスペンション形式(前) | マクファーソン・ストラット式コイルスプリング |
サスペンション形式(後) | リジットアクスル・リーフスプリング |
ブレーキ形式(前) | ディスク |
ブレーキ形式(後) | ドラム(リーディングトレーディング) |
タイヤサイズ(前) | 155R12-6PRLT |
タイヤサイズ(後) | 155R12-6PRLT |
最小回転半径 | 3.6m |
エンジン・燃料系
駆動方式 | FR |
---|---|
トランスミッション | 5MT |
LSD | |
後退 | 4.218 |
最終減速比 | 5.857 |
装備・オプション
エクステリア
フロントフォグランプ | 標準 |
---|---|
リアフォグランプ | |
キセノンヘッドランプ(HID) | |
プロジェクターヘッドランプ | |
フロントスポイラー | オプション |
リア/ルーフスポイラー | オプション |
リアワイパー | 標準 |
セーフティ
運転席エアバッグ | |
---|---|
助手席エアバッグ | |
サイドエアバッグ | |
ABS(アンチロックブレーキ) | |
トラクションコントロール | |
前席シートベルトプリテンショナー | |
前席シートベルトフォースリミッター | |
後席3点式シートベルト | |
チャイルドシート固定機構付きシートベルト | |
サイドインパクトバー | |
ブレーキアシスト | |
衝突安全ボディー | |
EBD(電子制動力配分装置) | |
盗難防止システム | |
その他安全装備 | なし |
カーナビゲーション・オーディオ
ナビゲーション | |
---|---|
ナビゲーションメディア | |
サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ付きCSプレイヤー |
CDプレイヤー |
アメニティ
エアコン | マニュアル |
---|---|
パワーウィンドウ | |
集中ドアロック | |
ステアリングテレスコピック機構 | |
ステアリングチルト機構 | |
クルーズコントロール | |
本革巻きステアリング | |
革シート(※) | |
運転席パワーシート | |
後席パワーシート | |
ウッドパネル | オプション |
サンルーフ/ムーンルーフ | |
アルミホイール | オプション設定有 |
分割可倒式リアシート | 分割式 |
UVカットガラス | |
プライバシーガラス |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
---|---|---|
黒系 | ||
白系 | ホワイト | |
緑系 | ||
マルーン(茶)系 | ||
オリーブ系 | ||
紺系 | ブルーマイカ | |
紫系 | ||
灰系 | ||
黄系 | ||
黄緑系 | ペパーミントグリーンM | ペパーミントグリーンM/シルバーM |
シアン系 | ||
マゼンダ系 | ||
銀系 | ||
赤系 | ||
青系 | ||
テール系 | ||
パール系 | ||
金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
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