歴史 打倒パジェロ！日産2代目「テラノ」の“オールモード4×4”4WD仕様が287.8万円～デビュー【今日は何の日？9月28日】【写真・9枚目】 日産2代目テラノ 日産2代目テラノ 1995年にデビューした日産2代目「テラノ」 1986年に誕生した日産初代「テラノ」 1991年にデビューし人気が爆発した三菱2代目「パジェロ」 日産2代目「テラノ」のリアビュー 日産2代目「テラノ」のシート、2列シートのみで余裕の室内空間 日産2代目「テラノ」のコクピット 2000年にデビューして大ヒットした日産「エクストレイル」 日産2代目テラノ 日産2代目テラノ 2.7Dに搭載されるTD27ETiエンジン。空冷のインタークーラーターボを装着。電子制御燃料噴射を備え、素直なレスポンスとシャープな加速感を実現 3.3Gのエンジン。ハイパフォーマンス4WDテラノの心臓部は従来のVG30E型がVG33E型に進化。全域でトルクの向上をはかり走りやすくした 日産2代目テラノのモノフレームボディ構造 日産2代目テラノのオールモード4×4 日産2代目テラノのオールモード4×4システム基本構成 日産2代目テラノのラゲッジスペースアレンジ この画像の記事を読む
