【カワサキ】レトロスポーツモデル「Z650RS」に新たなカラーリングが登場｜2025年11月15日発売

カワサキ・Z650RS……1,089,000円(消費税10%を含む)

カワサキ・Z650RSは、コンパクトな車体にパワフルな水冷４ストローク並列二気筒エンジンを搭載するレトロスポーツモデルである。デザインはかつて「ZAPPER」と呼ばれたスポーツモデルから着想を得ており、丸型ヘッドライト上に並ぶ砲弾型メーターユニット、ティアドロップ型フューエルタンク、低くスリムなシートからテールカウルに至るまで、ノスタルジックな美しさを現代に再現している。

骨格は軽量・コンパクトなダイヤモンドフレームで構成され、フレーム自体をエンジンの強度メンバーとして活用。カワサキ独自のトレリス構造により、剛性としなやかさを両立させている。パワーユニットは低中回転域から豊かなトルクを発生し、高回転域まで滑らかに吹け上がる。KTRC搭載で扱いやすさも向上している。

新カラー&グラフィックの特徴

従来モデルからの変更点はカラーとグラフィックのみで、以下の2色がラインアップされる。

• メタリックオーシャンブルー
• エボニー

新色により、ノスタルジックなZ650RSのスタイリングをさらに際立たせたデザインとなっている。

カラー

主要諸元

Z650RS： 主要諸元
車名： Z650RS
全長×全幅×全高：2,065mm×800mm×1,115mm
軸間距離： 1,405mm
最低地上高： 125mm
ｼｰﾄ高： 800mm
ｷｬｽﾀｰ/ﾄﾚｰﾙ： 24.0°/100mm
ｴﾝｼﾞﾝ種類/弁方式： 水冷 4 ｽﾄﾛｰｸ並列 2 気筒/DOHC 4 ﾊﾞﾙﾌﾞ
総排気量： 649㎤
内径×行程/圧縮比： 83.0mm×60.0mm/10.8：1
最高出力： 50kW(68PS)/8,000rpm
最大ﾄﾙｸ：63N・m(6.4kgf・m)/6,700rpm
始動方式： ｴﾚｸﾄﾘｯｸｽﾀｰﾀｰ
点火方式： ﾊﾞｯﾃﾘ＆ｺｲﾙ(ﾌﾙﾄﾗﾝｼﾞｽﾀ点火)
潤滑方式： ｾﾐﾄﾞﾗｲｻﾝﾌﾟ
ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ容量： 2.3L
燃料供給方式： ﾌｭｰｴﾙｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝ
ﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝ形式： 常時噛合式 6 段ﾘﾀｰﾝ
ｸﾗｯﾁ形式： 湿式多板
ｷﾞﾔ･ﾚｼｵ：
　1 速　 2.437(39/16)
　2 速　 1.714(36/21)
　3 速　 1.333(32/24)
　4 速　 1.111(30/27)
　5 速　 0.965(28/29)
　6 速　 0.851(23/27)
一次減速比/二次減速比： 2.095(88/42)/3.066(46/15)
ﾌﾚｰﾑ形式： ﾀﾞｲﾔﾓﾝﾄﾞ
懸架方式： 前 ﾃﾚｽｺﾋﾟｯｸ(ｲﾝﾅｰﾁｭｰﾌﾞ径 41mm)、後 ｽｲﾝｸﾞｱｰﾑ（ﾎﾘｿﾞﾝﾀﾙﾊﾞｯｸﾘﾝｸ）
ﾎｲｰﾙﾄﾗﾍﾞﾙ： 前 125mm、後 130mm
ﾀｲﾔｻｲｽﾞ： 前 120/70ZR17M/C (58W)、後 160/60ZR17M/C (69W)
ﾎｲｰﾙｻｲｽﾞ： 前 17M/C×MT3.50、後 17M/C×MT4.50
ﾌﾞﾚｰｷ形式： 前 ﾃﾞｭｱﾙﾃﾞｨｽｸ 300mm(外径)、後 ｼﾝｸﾞﾙﾃﾞｨｽｸ 220mm(外径)
ｽﾃｱﾘﾝｸﾞｱﾝｸﾞﾙ(左/右：) 35°/ 35°
車両重量： 188kg
燃料ﾀﾝｸ容量： 12L
乗車定員： 2名
燃料消費率(km/L)(※1)：
…32.0km/L(国土交通省届出値：60km/h･定地燃費値、2 名乗車時)(※2)
…23.6 ㎞/L(WMTC ﾓｰﾄﾞ値 ｸﾗｽ 3-2、1 名乗車時)(※3)
最小回転半径： 2.6m
ｶﾗｰ：
･ﾒﾀﾘｯｸｵｰｼｬﾝﾌﾞﾙｰ、
･ｴﾎﾞﾆｰ

(※1)：燃料消費率は、定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法、車両状態(装備、仕様)や整備状況などの諸条件により異なります。

(※2)：定地燃費値は、車速一定で走行した実測にもとづいた燃料消費率です。

(※3)：WMTC モード値とは、発進・加速・停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果にもとづいた計算値です。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます。

※改良のため､仕様および諸元は予告なく変更することがあります｡