歴史 高剛性軽量の日産「サニー1000」 vs.100ccの余裕のトヨタ 「カローラ1100」、モータリゼーションの起爆剤となった大ヒット小型大衆車【歴史を飾ったライバル対決】【写真・9枚目】 日産「サニー」vs.トヨタ「カローラ」 日産「サニー」vs.トヨタ「カローラ」 1961年にデビューしたトヨタ初の小型乗用車「パブリカ」 1964年にデビューしたマツダ「ファミリア800 セダン」 1964年にデビューしたマツダ「ファミリア800 セダン」 1966年3月にデビューした日産「サニー1000」 1966年3月にデビューした日産「サニー1000」 1966年3月にデビューした日産「サニー1000」 1966年3月にデビューした日産「サニー1000」 1966年3月にデビューした日産「サニー1000」 1966年3月にデビューした日産「サニー1000」 日産「サニー1000」のフロントマスク 日産「サニー1000」のサイドビュー 日産「サニー1000」のコクピット 日産「サニー1000」の1.0L直4 エンジン サニーのライバルとして1966年にデビューしたトヨタ「カローラ1100」 サニーのライバルとして1966年にデビューしたトヨタ「カローラ1100」 サニーに対し”100ccの余裕”としたカローラに搭載されたエンジン サニーのライバルとして1966年にデビューしたトヨタ「カローラ1100」 サニーのライバルとして1966年にデビューしたトヨタ「カローラ1100」 サニーのライバルとして1966年にデビューしたトヨタ「カローラ1100」 サニーのライバルとして1966年にデビューしたトヨタ「カローラ1100」 トヨタ「カローラ1100」のコクピット トヨタ「カローラ1100」の前席シート。室内空間の広さもアピールポイント 日産「サニー」vs.トヨタ「カローラ」 日産「サニー」vs.トヨタ「カローラ」 日産「サニー」vs.トヨタ「カローラ」 この画像の記事を読む