バイクカスタム

古いモンキーの”らしさ”をそのまま、中身をアップデート。こう見えて、106ccでパワフルなんです！【写真・6枚目】

一見ノーマル風だが、前後サスペンションを変更して車高をアップ。これにより優れたコーナリング性能を獲得している。
SP武川製テレスコピックフォークとアルミホイールを装着し、サポートを介してシフトアップ製ディスクブレーキ仕様へ変更。
フロントフォーク変更後も灯火類やホーンは純正位置を維持。その裏にオイルクーラーを増設し、目立たないよう配慮している。
OVERレーシング製マフラーに変更。ただし純正風ヒートガードを装着し、社外品らしさを抑えた。
アルミバフ仕上げのGクラフト製ノーマルルックスイングアームをあえてブラック塗装。デイトナ製ガスショックで走りを強化。
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