CT125ハンターカブ「売れ筋&推しアイテム」メーカー別大調査！ 【Gクラフト】【ウイルズウィン】
パーツメーカーが教える間違いのないパーツ選び
PHOTO：重松浩平／山内潤也 REPORT：橘 祐一
【Gクラフト】ホンダ4MINIならおまかせ！
■BRAND紹介：【G-CRAFT】ジークラフト
4MINI好きにはお馴染みのパーツメーカー。手軽なドレスアップパーツ
からアルミ削り出しのフレームやクランクケースまで、ラインナップは超豊富！
機能性にもこだわったハイクオリティな作りに定評
モンキー用アルミワイドホイールやアルミ削り出しパーツが有名な同社（正式な社名はギルドデザイン）。ホンダ系4MINI用パーツは得意中の得意で、高い技術を活かして近年では、他にはないアルミ削り出しのキャリア系やバッグやシート、親和性の高いアウトドア系アイテムといったトータルでコーディネートできる製品作りに力を入れている。そんな中、CT125ハンターカブ用に目を向けると、担当イチオシなのは「タックロールローダウンシート」とのこと。1980年代に登場したCT110ハンターカブの純正シートをイメージしたデザインに、純正シートと同じ標準高、マイナス20mmの「ローシート」、プラス20mmの「ハイシート」の3タイプを設定し、ライダーの体格や好みで選ぶことができる。シート表皮もしっかりと厚みがあり高級感もたっぷり。後端にはエンボス加工されたブランドロゴが入り、シートが違う事をさりげなくアピール。パイピングを加えられており、ピスネーム（織ネーム）がアクセントとなっている。
また超売れ筋のベストセラーパーツは、「シフトガイドタイプ3」。ギヤシャフトのしなりでギヤが入りにくくなる現象を解消。JA65用の他にも、マイナーチェンジ前のJA55用「シフトガイドタイプ2」もラインナップしている。
＞担当イチオシ 交換すれば即CT110ルックに！【シート】
●タックロールシート
2万3100円 適合：JA55/JA65
1980年代のCT110をイメージしたタックロールシート。純正シート比、-20mm／標準／+20mmの3タイプを用。ホールド感も高い。
左が純正ノーマルシートで右がGクラフト製タックロールシート（LOW）
たった20mm低いだけで結構違うのが分かる
形状もスタイリッシュ！
モデルのライダーは身長173cm。-20mmのローシートに交換すれば、膝にも肘にも余裕ができて、コントロールしやすくなる。
＞ベストセラー シフトのしなりを軽減！【シフトガイド】
●シフトガイドタイプ３
1万1000円 適合：JA65
アルミ削り出しのホルダーにホコリの侵入を防ぐベアリングを装着することで、シフト操作時のロッドのしなりを軽減。グニャッと感を解消してシフトタッチが向上。小気味良いシフトチェンジが味わえる。JA55用のタイプ2も有り（9900円）。
シフトが気持ち良く入るので走りも
軽快になる。カブ乗りにとって
もはや必須のパーツなのかも!?
＞PICK UP ITEM
●センターキャリア バスケットタイプ
3万4320円 適合： JA55／JA65
バスケットタイプなので気軽にポイっと放り込める。ちょっとした買い物で活躍。モールシステムを採用しているからアイテムの追加装着も可能。スチール製パウダーコート仕上げ。最大積載量は3kg。
エンジンガード
2万4750円 適合： JA55／JA65
純正ダウンチューブに装着するシンプルなガードで林道走行中に足を守ってくれる。立ちゴケのダメージ対策にも有効だ。
Φ19mmのスチール製パウダーコート仕上げ。
●G-craft×YSSハイグレードサスペンション タイプ2
11万円 適合： JA55／JA65
YSS社と共同開発したCT125ハンターカブ専用リヤショック。YSSは1983年の創業以来OEM生産を中心に数多くのオートバイメーカーに純正サスペンションとして供給しているサスペンション専門メーカー。スプリングはダブルレートを採用したことにより、初期は柔らかく、奥で踏ん張る設定。無段階イニシャル調整／伸び側減衰25段調整／＋10mmの車高調整ができる。
【豆知識】ハンターカブには初代と二代目があり！
名車CT110をオマージュする形で2020年に登場した初代CT125ハンターカブ（型式：JA55）。外観はほとんど変わらないが22年にはエンジンを一新（ロングストローク化）した二代目（型式：JA65）が登場。社外製パーツを選ぶ際は適合チェックをお忘れなく！
【ウイルズウィン】マフラーは驚きの14種類！
■BRAND紹介：【WIRUS WIN】ウイルズウィン
幅広い車種と多くのバリエーションを用意しているマフラーをメインとしたチューニングパーツメーカー。リーズナブルな価格も人気のひとつ。CT125ハンターカブ用はのマフラーだけでなく、吸気系や積載系など豊富にラインナップしている。
インパクトのあるマフラーがずらり！
性能の確かさを裏付ける積極的なレース活動で有名な同社。そのノウハウを落とし込んだ製品が多くラインナップしており、国内メーカーだけでなく海外モデルも網羅するなど対応車種はトップクラスだ。CT125ハンターカブ用に関してもラインナップが豊富で注目やはりマフラーだろう。担当者イチオシは、ツインテールがワイルドな「アップタイプマフラー」。ブラックカーボン仕様でレーシーな見た目もグッド。サイレンサーはステンレス、チタン、カーボンの3タイプが用意されいている。ちなみに、CT125ハンターカブ用のマフラーラインナップは全部で14種類！というから驚き。きっと気に入る一本が見つかるはずだ。
そして同社のベストセラーアイテムは、マフラー風デザインが特徴の「エアクリーナーキット」。内部のフィルター部は吸気量の調整機構も備えているので、細かなセッティングも可能。パワーフィルター部分は汚れたら交換することもできるなど、長く使い続けられる配慮も嬉しい。
＞担当イチオシ ダブルバッフル仕様で消音効果も高い！【マフラー】
●ツインテールアップマフラーブラックカーボン仕様
5万3900円 適合：JA55 近接音量：86dB（バッフル2個装着）／88dB（バッフル1個装着）／90dB（バッフル非装着） 重量：未公表 政府認証：無
耐久性、耐腐食性の高いSUS304ステンレス製で、サイレンサーデザインが写真のブラックカーボン仕様（5万3900円）／チタン仕様（5万3900円）／ステンレス仕様（4万6200円）の3タイプがラインナップ。大小二つの排気口を持つショートサイレンサーのアップマフラー。それぞれにバッフルを装着できるので、音量と音質を好みで変更できる。
＞ベストセラー パワー＆スタイルUP！【エアクリーナーキット】
●エアクリーナーKIT
2万6400円 適合： JA55
ステンレス製サイレンサー風ケースの中にはパワーフィルターを内蔵。マフラー側とイメージが統一
できる。独自の内部構造によって吸気量調整ができ、チューニングに合わせて特性を変更することが可能となっている。同社が行ったシャシダイ計測ではパワー・トルク共にアップしている（8.62ps→8.81ps・1.09kgm→1.16kgm）。
＞PICK UP ITEM
●ハイパーバルブ
4950円 適合： JA55
クランクケース内に発生する内圧をコントロールしてパワーロスを低減してくれる。
●エアクリーナー専用テール型カバー（真円タイプ）
5500円 適合： JA55
純正キャリアに繋がっている吸気ダクトを取り外して装着する。リヤ周りがスッキリとした雰囲気になる。エンド部分は真円のほかに楕円タイプも同価格で有り。
●背もたれキット
1万6500円 適合： JA55
リヤキャリアのグリップ部分に取り付けてリラックスして走行できる。バックレストの位置は3段階で調整できる。純正シート表皮と似た素材の為違和感なし。
※この記事は月刊モトチャンプ2024年1月号を基に加筆修正を行っています
