アウディの2000万円級SUV「Q9」最終デザインを予想！ 電動化V8エンジンを搭載する新旗艦の正体は？

パワトレは、電動化されたV6やV8、PHEVなど複数の可能性

アウディは、メルセデス・ベンツGLS、BMW X7、キャデラック・エスカレードといったライバル車に対抗するフラッグシップSUV、Q9の導入準備を進めている。

提携するNikita Chuicko氏は、スクープされたものとアウディ自身が公開したティザー画像の両方を含む最新プロトタイプに基づいているという。

フロントには、アウディの象徴である4リングのロゴがあしらわれた、おなじみの大型グリルが特徴的だ。グリルの両サイドにはメインライトが配置、上部にはデイタイムランニングライトが備わっている。バンパー下部には幅広のエアインテークが設けられ、ボンネットは力強い印象となっている。また、ボディ下部にはボディ同色のトリムが施され、伝統的なドアミラーとルーフレールも装備されている。

リア周りはやや個性的なデザインで、その原因は分割開閉式のテールゲートと、スリムなLEDテールライトのすぐ下、リアクォーターパネルからリアクォーターパネルまで伸びる幅広のライトバーにある。アウディのロゴはイルミネーションで点灯し、ナンバープレートはバンパーに取り付けられ、その両側には水平方向のリフレクターが配置されています。ディフューザーはスポーティなデザインとなっている。

量産型では、6人乗りまたは7人乗り仕様で、切り替え可能な透明度調整機能を備えた大型パノラミックルーフを採用。指紋や埃が付きやすい光沢のあるピアノブラックのトリムは使用されていません。ダッシュボードには2つのメインスクリーン、助手席用ディスプレイ、大型センターコンソール、3本スポークのステアリングホイール、そしてビジネスクラスの航空機シートをイメージしたシートが装備される予定だ。

エンジンはV6とV8の複数のユニットが用意され、何らかの電動化も期待される。また、プラグインハイブリッドパワートレインも予想される。噂によると、アウディQ9はスロバキアで組み立てられ、主にアメリカと中東の顧客をターゲットにしているとのことだ。そのため、高額な関税が課される可能性もありそうだ。

Q9のワールドプレミアは、7月と予想されており、価格は2千万円クラスで、市場では、BMW X7、メルセデス・ベンツGLS、キャデラック・エスカレードと戦うことになるだろう。