『実用性重視の車高だと低さが物足りないため、エアサスを投入』90系ヴォクシーは、ファミリーカーとして大活躍！
2026.06.08 12:28
【第三回近江MT／PICK UP USER CAR #004】
「ノア・ヴォクシー・エスクァイアのオーナーたちで集まりたいね」という声から発足したオフ会が、滋賀県の希望ヶ丘文化公園で半年に一度開催されている近江ミーティングだ。3回目の開催となった会場には、関西だけでなく遠方からも多数の車両が駆けつけて交流を深め、ドレコンやじゃんけん大会で盛り上がっていた。ここでは、そんなオフ会で注目を集めていたユーザーカーをピックアップして紹介していこう。
「ノア・ヴォクシー・エスクァイアのオーナーたちで集まりたいね」という声から発足したオフ会が、滋賀県の希望ヶ丘文化公園で半年に一度開催されている近江ミーティングだ。3回目の開催となった会場には、関西だけでなく遠方からも多数の車両が駆けつけて交流を深め、ドレコンやじゃんけん大会で盛り上がっていた。ここでは、そんなオフ会で注目を集めていたユーザーカーをピックアップして紹介していこう。
キャンプの時のもしものトラブルも考慮!?
スッキリとした精悍さを放つモノトーンコーデのボディへ、19×9.5J+26のバックレーベル ジーストBST1をグッと飲み込ませ、90系ヴォクシーでシンプルなワイド&ロースタイルを打ち出してきたヴォクまるさん。
フロントバンパーサイドのメッキパーツをブラックアウトするのではなく、ボディ同色にしてスタイリッシュさを高めるなど、優れたカスタムセンスを披露したエクステリアに対し、インテリアはなぜかドアスピーカーやフロアマットを変更した程度となっている。その理由は……夏だけでなく冬もキャンプを楽しむためのファミリーカーであり、インテリアは移動時の快適性や積載能力といった実用性を最重要視しているからだ。そのため、圧巻の低さを放ってきたエアサスにしても、路面の凹凸が大きいキャンプ場での走破性も得るための選択であり、ユニット類はラゲッジ下収納部のスペースが活用できるように片側へ寄せてインストール。また、スペアタイヤを室内に備えるだけでなく前後通しのセットアップで足もとを仕上げるなど、万が一のトラブル対応も抜かりなしな1台へと仕上げていた。
TOYOTA・VOXY（90系/2023年式）
SPECIFICATIONS
●ホイール：ワーク・バックレーベル ジースト BST1（19×9.0+26） ●タイヤ：グリンランダー（215/35-19） ●エクステリア：F/S/R/ウイング＝クール ●インテリア：フロアマット＝クール ●チューニング：エアサス＝エアフォース、リアアクスル＝ジェーライン、ロアアーム加工 ほか
PHOTO：幸田太郎
TEXT：四馬力
