『リフトアップしたセレナでアウトドアを満喫♪』キャンプに行くためにワゴンRから乗り換え！
2026.07.05 12:33
【Mクラスミニバン OWNER'S CUSTOM CAR】
扱いやすいボディサイズや広い室内、使い勝手の良さなど、ファミリーカーの定番として大人気のMクラスミニバン。中でも、トヨタ・ノア＆ヴォクシー、ニッサン・セレナ、ホンダ・ステップワゴンは、時代を問わず高い支持を集めている。人気の車種だけに中古車の球数も豊富だし、中古車ベースで自分仕様に仕上げていくのもありでは？ ということで、Mクラスミニバンでカスタムを楽しむオーナー達の愛車をプレイバック！ 参考になるテクニックが見つかるかも!?
※本記事は『STYLE WAGON』2022年11月号の記事を再編集したものです。
扱いやすいボディサイズや広い室内、使い勝手の良さなど、ファミリーカーの定番として大人気のMクラスミニバン。中でも、トヨタ・ノア＆ヴォクシー、ニッサン・セレナ、ホンダ・ステップワゴンは、時代を問わず高い支持を集めている。人気の車種だけに中古車の球数も豊富だし、中古車ベースで自分仕様に仕上げていくのもありでは？ ということで、Mクラスミニバンでカスタムを楽しむオーナー達の愛車をプレイバック！ 参考になるテクニックが見つかるかも!?
※本記事は『STYLE WAGON』2022年11月号の記事を再編集したものです。
リフトアップカスタム前提でセレナをチョイス
子どもがキャンプに行ける年齢になったのを機に、ワゴンRからセレナに乗り換えたといオーナー。「ステップとセレナで迷ったのですが、アップサスの設定があったセレナにしました」とアゲバン仕様前提で購入し、すぐにエスペリアアップサスを装着。その後、手に入れたパジェロミニ用ブルバーを取り付けた。
取材当時は、リアにジェリ缶、ラダーを付けて、ヘッドライトを角目にしたい、さらなるカスタムの予定を語ってくれていた。
SPECIFICATIONS
●ホイール：純正スチールホイール（15×5.5） ●タイヤ：マッドスター・ラジアルM/T（195/65） ●エクステリア：ブルバー＝パジェロミニ純正加工、ベースキャリア/ルーフキャリア＝イノー ●チューニング：アップサス＝エスペリア ほか
