ワンオフエンジンハンガーでホイールベースを250mmストレッチしたPCXカスタム

某大手コンビニエンスストア関係のお仕事ということで、この一目でわかるコンビニカラーになりました。

ブレーキレバーは各種調整機能付きのSSK製を採用

セブンスピード製のセパレートハンドルに左右のブレーキレバーはSSK製を採用。ノーマルのアップライトなポジションからタイトでローアングルとなるスタイルに変更されている。

テールとサイドにはMデザイン製カウルを採用

ワンオフの特注品となるシート。配色はもちろん車体色のコンセプトに合わせてあり、サイドのステッチにもオレンジを盛り込むなどデザインセンスも高い。ちなみにテールカウルとサイドカウルはMデザイン製を取り入れている。

フロントは75mmローダウン

フロントのインナースプリングにはSP武川製を採用し75mmのローダウンを実現。ディスクローターはDELKEVIC製のφ260mmとし、同社のキャリパーサポートを用いてノーマルのキャリパーを使用。

自作のラジエターカバーも美しい仕上がり

マフラーはステンレスが美しいBEAMS製。ラジエターカバーは自作加工によるもので、リヤのフェンダーレスはADIO製を採用している。

リヤの車高は80mmローダウン

エアクリーナーはウイルズウィン製とし、リヤショックはKN企画製のショックアブソーベント。ロングホイールベースとの兼ね合いでリヤは80mmほどのローダウンとなっている。

Mデザイン製エアロパーツを効果的に配置

フロントマスクリヤのサイドカウルはMデザイン製でボリュームアップ。低い車高と長いホイールベースをさらに強調するようにハンドル周辺も低く仕上げられている。

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