「ランディってクルマ知っていますか？」カスタムだってバッチリできるんです！
2026.09.12 21:03
【平成カスタムを追う】ミニバン＆ワゴン・プレイバック！／平成23年
ミニバンVIPや欧州ユーロスポーツ風スタイルが全盛期だった当時のユーザーカーを振り返る。令和のいまでも参考になるカスタムがあるかも!?
Looking Back at Heisei-Era Custom Cars: Minivans ＆ Wagons (2011 Edition)
Take a trip back to 2011, when luxury-inspired VIP minivan builds and European-style sport tuning were at the height of their popularity in Japan. We revisit some of the most impressive owner-built custom vehicles from that era and explore whether their styling ideas can still inspire enthusiasts today.
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懐かしの名車カスタム
SUZUKI LANDY（SC25／平成20年式）
セレナのようで、実はセレナじゃない!? オーナーの地元である、静岡と言えばスズキ自動車のお膝元。そこで、あえてセレナのOEMモデルであるスズキ・ランディをセレクトした。
エクステリアのテーマは、ちょっとヤンチャなテイストを加えたスポーティスタイル。鮮やかなボディカラーが印象的だが、あえてソリッドでスーパーカーのようなイメージを表現したオリジナルイエロー。さらにボンネットからリアゲートへと走るケイブレイクの特注デカール、サイドビューを彩るピンストが引き締め効果をもたらす。
セレナハイウェイスター純正エアロは、フロント＆リアともにフル加工。特に純正＋マック＋ブイビジョンを3コイチで魅せる、大胆なリアの造形は必見だ。純正のプレスラインを押し出したかのようなフェンダーには、極太のハイブリードファイブスタが輝く。インナーまで切り上げた車高の低さも見逃せない。
SPECIFICATIONS
■AERO：F/S=ハイウェイスター純正、R=ワンオフ
■WHEEL：ケイブレイク・ハイブリードファイブスタ（19×F9J、R9.5J）
■TIRE：トーヨー・プロクセスT1R（F225/35、R245/35）
■EXTERIOR：フェンダー=たたき出し、センターライン&デコライン=ケイブレイク、LEDテールレンズ、フォグ=シックスセンス
■SUSPENSION：車高調=ブイビジョン
■TUNING：リアアクスル=Tセレクション
■MUFFLER：純正加工
■BODY COLOR：イエロー（全塗装）
■CUSTOM SHOP：タイヤセンターよんりんかん
※本記事は『月刊スタイルワゴンクラブ 2011年・12月号』を再編集したものです。
