オーストリアとメルセデス・ベンツの関係

ジェラルド・カーグル監督による『アングスト/不安』は、斬新なカメラワークや冷徹なエレクトロサウンドにより唯一無二の芸術性を獲得。1983年の公開当時はあまりの過激さから各国で上映禁止となり、長年地下に埋もれたカルト作として語り継がれてきました。カーグル監督は本作に全財産を投じたのですが、これが生涯唯一の作品となってしまったそうです。
日本では長らくレンタル用VHSしか存在しなかった本作は、2020年に初めて劇場公開されるや異例のヒットを記録。そして2026年、監督監修による4Kレストア版としてスクリーンに蘇りました。傷の修復や色彩調整を経て生々しさと凶暴性が増した本作は、スクリーンを通して観る者を狂人の内面へ引きずり込み、逃げ場のない圧倒的な不安と緊張感を全身で体感させます。
そんな『アングスト/不安』の公式あらすじは、「刑務所を出所した狂人が、とたんに見境のない行動に出る」という、シンプル極まりないもの。しかし、そうとしか言いようがないことは実際に観れば明らかです。主人公の体に固定されたカメラによる不思議な映像に目を奪われ、理由も語られない突然の凶行に息を呑む――そして、それが実際に起ったことなのだと思い出し、さらなる恐怖に襲われるのです。
スリラーやホラー映画が苦手な人にとって本作を鑑賞するのは苦行のようなものかも知れませんが、70~80年代のオーストリアで走っていた車という視点で観ると、とても興味深い点があります。登場する車は多くないものの、主にオーストリアの市街地で撮影されただけあってタクシーを含む車たちが何度も映り込むのです。

そしてオーストリアのタクシーと言えば、一台のメルセデス・ベンツで“世界25周分”走ったという逸話を持つウィーンのタクシー運転手ヨーゼフ・ストロブルが有名でしょう。彼は運転手を引退するまで、1974年に購入したベンツの220Dにお客さんを乗せて100万キロ以上も走ったと言われています。
そんな逸話を思い出すのは、本作の序盤に2台のタクシーが登場するから。1976年式の白いメルセデス・ベンツ・200Dに乗りそびれた主人公が、くすんだ赤色が印象的な1974年式のW115に乗り込むのです。当然ながらベンツは高級車でしたが、その堅牢性からタクシー運転手に好まれていたそうです。
この紅白のメルセデス・ベンツ登場シーンを経て、再び主人公の無軌道な凶行を見つめることになるのですが、次に狙われる被害者が1969年式の230(W114)に乗っていたりと、なにかとベンツが印象に残ります。シリアルキラー映画はちょっと……という人も、前衛的でシュールな実験アート映像を楽しむつもりで、この4K版を鑑賞してみてはいかがでしょう。
