「モンキー125の顔」が変わる！ レーシングクオリティを持ち込んだGクラフトの新作スクリーン【バイク新製品】

大きすぎない。でも小さすぎない。このサイズ感がポイント

スクリーンは大きければ大きいほど快適……という単純な話でもない。高さが中途半端だと、走行中の目線とスクリーン上端がちょうど重なり、かえって見づらく感じることもある。その点、このタイプ2はモンキー125の軽快なスタイルを残しながら、小さすぎず、ある程度の風防効果も期待できそうなサイズ感だ。

もちろん「この大きさが正解！」とまで言うつもりはない。もっと大きなスクリーンが欲しい人もいるだろうし、見た目を最優先するなら、もっと小さなタイプを選ぶのもアリ。それでも、モンキー125らしい軽快さを残しながら、見た目と実用性の両方を欲張りたいなら、選択肢のひとつとして十分アリだと思う。

純正メーターも使いたい！ だから形状にもひと工夫

今回のタイプ2で注目したいのが、単純な左右対称ではないスクリーン形状。モンキー125にはホンダ純正アクセサリーとして「クロック＆ギアポジションメーター」が用意されているが、旧タイプのスクリーンでは同時装着できなかった。そこでTYPE2では、そのスペースを考慮した形状が採用されている。

つまり、「スクリーンを付けたいけれど、クロック＆ギアポジションメーターも使いたい」というユーザーにも対応したわけだ。カスタムパーツは単品で見ると魅力的でも、いざ組み合わせようとすると「こっちを付けたら、あっちは付かない」ということが意外とある。こうした純正アクセサリーとの共存まで考えられているのは、実際にモンキー125のカスタムを手がけてきたGクラフトらしいところだ。

ライダー側から見ると、純正クロック＆ギアポジションメーターを装着した状態がよく分かる。TYPE2では、このメーターと共存できるようスクリーン形状が工夫されている。

2万6400円には理由あり。スクリーンそのものの品質が違う

価格は2万6400円（税込）と、決して安い部類ではない。でも、この価格を単純に「高い」と考えるのはちょっと違う。Gクラフトは従来のモンキー125用スクリーンでも、スクリーン専門メーカーのACRY-Pointと共同開発し、高品質な国産アクリルを使って日本国内で製造。透明度や歪み、成形精度にまでこだわったスクリーン作りを続けてきた。

透明なスクリーンなんて、どれも同じように見えるかもしれない。ところが実際にスクリーン越しに景色を見ると、成形精度によって見え方には差が出る。歪みが大きければ景色が波打って見えたり、視線を動かしたときに違和感を覚えることもある。ACRY-Pointはレースシーンでも使われるスクリーンを手がけており、こうした“見え方の自然さ”まで含めて品質を作り込んでいるのが特徴だ。

透明度の高さは、昼間の景色だけでなく、夜に街灯やネオンがスクリーンへ映り込んだときにも表れる。風防効果とは直接関係ない部分だけれど、クリアなスクリーンならではの質感として、所有感をくすぐるポイントでもある。

つまり価格には、単にスクリーンの大きさだけでは測れない、素材や透明度、成形精度、そして国内生産というこだわりまで含まれているわけだ。「とにかく安くスクリーンを付けたい」という人向けではないけれど、せっかくモンキー125に付けるなら質にもこだわりたい、という人には分かりやすい選択肢になる。

モンキー125らしい軽快さを残したまま、ちょっと雰囲気を変える

モンキー125は、ノーマルでも完成度の高いデザインを持つバイク。それだけに、大きく姿を変えなくても、スクリーンやシート、マフラーなどをひとつずつ交換して自分好みに仕上げていく楽しみ方が似合う。

今回のTYPE2も、そんなカスタムのひとつ。フロント周りに程良いボリューム感を加えながら、純正クロック＆ギアポジションメーターとの組み合わせにも配慮し、スクリーンそのものの品質にもこだわっている。試作段階から公開されていたTYPE2が、いよいよ市販モデルとして登場する。

大きなスクリーンで風を完全に遮りたいわけではない。でも、小さすぎるものでは物足りない。そんなモンキー125乗りなら、このサイズ感はちょっと気になるはず。レーシングシーンでも培われてきたスクリーンクオリティを小さなモンキー125へ持ち込む――そんな少し贅沢なカスタムも、なかなか良さそうじゃないですか。

Gクラフト ウインドスクリーン タイプ2

適合：モンキー125／DAX125
価格：2万6400円（税込）
初回ロット：2026年12月中旬予定
問：Gクラフト

【モトチャンプ編集部】