



11月13日(金)、東京・原宿にてジャパンプレミアとなる記者発表会を開催。会場では新型Sprint 440が日本初公開され、米国本社CEOのアーティー・スターズ氏が就任後初めて来日し、製品担当のChief Operations Officer(最高執行責任者)であるブライアン・ニケス氏とともに、新モデルのプレゼンテーションを行った。

Sprint 440のメーカー希望小売価格は898,800円(税込・諸費用別)。また、今回の発表では、購入後の乗り換えをサポートする「フリーダムプロミス」の対象モデルとなることも発表された。購入から1年以内の条件を満たした乗り換えで、購入時と同じ価格で下取りされるという、購入者にとっても注目のプログラムだ。
440cc空冷単気筒エンジンが生み出す軽快な走り
新型Sprint 440の心臓部には、排気量440ccの空冷4ストローク単気筒エンジンを搭載。
最高出力は27HP(20kW)、最大トルクは38Nm/4,000rpmを発揮する。低回転域から力強いトルクを生み出す特性により、街中でのストップ&ゴーから郊外へのツーリングまで、幅広い走行シーンで扱いやすさを追求している。
トランスミッションは6速を採用。空冷単気筒ならではのシンプルな構成と鼓動感、ハーレーダビッドソンらしいサウンドを楽しめることも魅力となる。
シート高683mm、車両重量187kg。扱いやすさを重視した車体設計
車体はスリムなシルエットと低いシート高を特徴とし、シート高は683mm(非積載時)、車両重量は187kg。
足つき性に配慮した設計により、これからモーターサイクルに乗り始めるライダーや、久しぶりにバイクへ戻るリターンライダーにも親しみやすいパッケージとなっている。



フロントサスペンションには43mm倒立式フォークを採用。リアにはピギーバック式ショックアブソーバーを装備し、7段階のプリロード調整にも対応する。
ブレーキにはABSを標準装備。フロント19インチ、リア17インチのホイールを組み合わせ、安定感と軽快さの両立を目指している。
クラシックなデザインに現代的な装備を融合
スタイリングは、ハーレーダビッドソンらしいクラシックな雰囲気を残しながら、現代的なスポーティさを取り入れたデザイン。
ティアドロップ型の燃料タンクやファストバックシート、10スポークのアルミキャストホイールなど、随所にこだわりのディテールを採用する。


一方、装備面では89mmのカラーTFTディスプレイを採用し、速度やエンジン回転数、ギアポジション、燃料残量などを表示。灯火類はLEDを採用し、USB-C電源も備える。
伝統的なハーレーのスタイリングと、日常的な使いやすさを高める現代的な機能を組み合わせている。
初めてのハーレーにも、次の一台にも。購入後の乗り換えをサポートする「フリーダムプロミス」
新型Sprint 440の購入を検討するうえで、もうひとつ注目したいのが、ハーレーダビッドソン ジャパンが実施する「フリーダムプロミス」だ。
このプログラムは、対象期間中に新車のSprint 440を購入したユーザーが、車両登録から365日以内に別の対象ハーレーダビッドソン新車へ乗り換える場合、購入したSprint 440を購入時と同じ価格で下取りするというもの。
さらに、購入時に装着した純正パーツ&アクセサリーについても、購入時価格を基準に10万円(税別)を上限として下取り対象となる。なお、取り付け工賃は対象外となる。
対象購入期間は2026年11月13日から2027年12月31日まで。プログラム参加の正規ディーラーでSprint 440の新車を購入し、所定の参加同意書を提出することが条件となる。
下取りは購入した店舗と同じ正規ディーラーで行う必要があり、購入店舗での1カ月点検・6カ月点検の受検や、車両の状態などについても所定の条件が設けられている。
乗り換え先は、Sprint 440およびハーレーダビッドソンXモデルを除く新車が対象となる。
これからハーレーダビッドソンに乗り始めたいビギナーにとっては、最初の一台を選ぶ際の安心材料となり、将来的に大型モデルへステップアップしたいライダーにとっても魅力的な制度といえる。
Sprint 440でハーレーライフをスタートし、その先にある憧れのモデルへとステップアップする。そんな楽しみ方を後押しする購入サポートプログラムだ。
※フリーダムプロミスは参加ディーラー限定。適用条件や対象車両、詳細については購入予定の正規ディーラーで確認が必要。
Harley-Davidson Sprint 440 主要諸元
| 項目 | |
| エンジン | 空冷4ストローク単気筒 |
| 総排気量 | 440cc |
| 最高出力 | 27HP(20kW) |
| 最大トルク | 38Nm/4,000rpm |
| トランスミッション | 6速 |
| 車両重量 | 187kg |
| シート高 | 683mm(非積載時) |
| 燃料タンク容量 | 9L |
| フロントサスペンション | 43mm倒立式フォーク |
| リアサスペンション | ピギーバック式ショック |
| フロントタイヤ | 100/90-19 |
| リアタイヤ | 150/60ZR17 |
| ブレーキ | ABS標準装備 |
| メーカー希望小売価格 | 898,800円(税込・諸費用別) |
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