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3月22日(金)に発売 外観を一新したCBR400R! アシストスリッパークラッチ等でさらに走りも大強化【ホンダ】

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【CBR400R・主要諸元】

車名・形式:ホンダ・2BL-NC56
フレーム形式:ダイヤモンド
全長×全幅×全高:2,080mmx755mmx1,145mm
ホイールベース:1,410mm
キャスター角:25°30’
トレール量:102mm
シート高:785mm
重量:192kg
乗車定員:2名
最小回転半径:2.9m
エンジン:水冷4ストローク直列2気筒DOHC 4バルブ
排気量:399cc
ボア×ストローク:67.0mm×56.6mm
圧縮率:11.0
トランスミッション:6速リターン
最高出力:34kW(46ps)/9,000rpm
最大トルク:38Nm(3.9kg・m)/7,500rpm
燃料タンク容量:17L
燃料システム:電子制御燃料噴射装置(PGM-FI)
タイヤ(前):120/70ZR-17M/C 58W
タイヤ(後):160/60ZR-17M/C 69W
ブレーキ形式(前後):油圧式ディスク
フロントフォーク:テレスコピック式
スイングアーム:プロリンク式
変速比:1速3.285/2速2.105/3速1.600/4速1.300/5速1.150/6速1.043
減速比:1次2.029/2次3.000
燃料消費率:
国土交通省提出値 定地燃費値(km/h) 41.0(60)<2名乗車時>
WMTCモード値(クラス) 28.3(クラス3-2) <1名乗車時>

■道路運送車両法による型式指定申請書数値 
■製造事業者/本田技研工業株式会社

※燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞など)や運転方法、車両状態(装備、仕様)や整備状態などの諸条件により異なります
※定地燃費値は、車速一定で走行した実測にもとづいた燃料消費率です
※WMTCモード値は、発進、加速、停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果にもとづいた計算値です。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます

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