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走りもイイが、見た目もイイ! ヤマハ テネレ700 3分動画解説【東京モーターショー2019】

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軽量設計された車体にMT-07系の270度クランクの水冷4ストローク直列2気筒DOHC4バルブを搭載。ミドルクラスの新型アドベンチャーの魅力を余すことなく動画で解説!

REPORT:ケニー佐川(SAGAWA Kentaro)

国内仕様のこまかな諸元こそ非公開だが、海外モデルのものをそのまま参照するならば、テネレ700はなかなか魅力的な1台だ。前モデルのXT660Z(単気筒)よりも10kgもの軽量化を実現していたり(しかも2気筒で)、MT-07ベースのエンジンをさらにチューンナップしていたり、しかもヘッドライト周りのデザインも超秀逸! 大まかな発売予定時期もすでに公表されている。

走りもイイが、見た目もイイ! ヤマハ テネレ700 3分動画解説

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