「325幅タイヤを飲み込む異形のスカイライン!?」超絶ワイドER34が凄すぎた！
ワンオフワイドで魅せる異端ER34！
超絶ワイド＆塊感で唯一無二のスタイルに
“KRCジャパン”によるフルワンオフボディによって、圧倒的な存在感を手に入れた“ユウト∞”さんのER34。最大の特徴は、モノクロ写真のような独特の質感を生み出す“フォージングメタル”塗装と、塊感を重視して造形されたワイドフェンダーだ。
以前はフロントバンパーのみをワンオフ製作したGT-Rルック仕様を楽しんでいたそうだが、さらなる迫力を求めて前後フェンダーまで大胆に刷新。フロントにはZチューン風のフェンダートップ形状を取り入れ、リヤにはKRCジャパン製BNR34ボディキットのテイストを融合することで、独創的なシルエットを作り上げた。
ワイドフェンダーはビス止め仕様とし、強烈な存在感を演出。同時に、バンパーサイドやリヤディフューザーとの自然なつながりにもこだわり、“貼っただけ”では終わらない、一体感のある造形へと昇華させている。
足元には、フロント10J-12×19、リヤ12J-81×19という強烈なサイズのワーク・マイスターL1をセット。さらにリヤには325/30タイヤを組み合わせ、超ワイドなトレッドを惜しみなくアピールする。特にリヤフェンダーは、タイヤの存在感をより際立たせるため、アーチ前後を大胆に絞り込み、ボディ全体の躍動感を高めるデザインだ。
リヤビューを象徴するのが、ダックテールとバーチカルGTウイングを組み合わせた2段構成だ。ワンオフ製作されたステーや大型翼端板によって、強烈なレーシングムードを演出。停車状態でも圧倒的なスピード感を感じさせる仕上がりとなっている。
なお、現在はRB25DETの500ps化や、さらなるフロントバンパーのリメイクも構想中とのこと。既存のスタイルに満足することなく、アップデートを続けていく姿勢こそ、このER34最大の魅力と言えるだろう。
●取材イベント：Red Bull Tokyo Drift 2026
