『ステップワゴンにこんなホイール入るの!?』圧巻のフォルムに視線クギヅケ！

リムの深さを求めワンオフのフェンダーをオーダー

こちらのステップワゴンを製作した大阪のスパークファインは、セダン界では有名なドレスアップのプロショップ。そんな名店に通い始めたオーナーは、ハイレベルな同店のお客さんのセダンを見て刺激を受け、「ワンオフ」の力を借りてオリジナリティのあるクルマを作ろうと心に決めた。

他と被らない自分らしい1台を作る上で、フェンダーのワイド化は必要不可欠だった。加工費用もそれなりにかかるため、挑戦するにはちょっと勇気はいる。しかし純正フェンダーでは難しい、ディープリムの極太ホイールが履ける。リムの深さを求めていたオーナーにとっては、フェンダーは絶対やってみたかったワザだった。

カタチはセダン雑誌やスパークファイン常連のVIPセダンなどを参考にして、「クッキリではなく純正のラインを残しつつキレイに」とオーダー。さり気なく広範囲で膨らませたブリスターに滑らかなオーバーフェンダーを組み合わせてグラマラスなフォルムを作る。しかしミミはクッキリ、かつ厚みを持たせてシャキッと締める。段付き深リムのマイスターM1を履くことができ、オーナーも大満足！

各部の作り込みをチェック！

SPECIFICATIONS
●ホイール：ワーク・マイスター M1（19×F9.5+19、R10.5+5）　●タイヤ：ニットー（F225/35、R235/35）　●エクステリア：F/S/R/ウイング＝フレーダーマウス加工、グリル＝純正加工、ブリスターフェンダー＝ワンオフ、ボンネット＝プレスライン加工、ヘッドライト/テールレンズ＝純正加工　●インテリア：シート/ステアリング/インパネ＝張り替え　●チューニング：車高調＝ボルドワールド、マフラー＝ワンオフ、ブレーキキャリパーキット＝イデアル、リアアクスル＝純正加工  ほか

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