『足元の存在感がハンパない!!』エルグランドを愛するオーナーの愛車
2026.07.23 08:03 2026.08.03 00:48 更新
【エルグランドカスタムをプレイバック！】
16年振りのフルモデルチェンジを果たし、ついに新型の発売が開始されるニッサン・エルグランド。これから、この新型をどんな風にイジっていこうかと、心躍らせている方も多いはず。そこで、おさらいがてら、先代E52エルグランドでカスタムを楽しんでいたオーナーたちの愛車を振り返ってみたいと思う。
※本記事は『STYLE WAGON』2024年11 月号の記事を再編集したものです。
16年振りのフルモデルチェンジを果たし、ついに新型の発売が開始されるニッサン・エルグランド。これから、この新型をどんな風にイジっていこうかと、心躍らせている方も多いはず。そこで、おさらいがてら、先代E52エルグランドでカスタムを楽しんでいたオーナーたちの愛車を振り返ってみたいと思う。
※本記事は『STYLE WAGON』2024年11 月号の記事を再編集したものです。
シンプル路線だからこそ、足元がいきる！
カスタムポイントは多々あれど、何はともあれ、22インチホイールがスゴイ！ いくら大柄なE52エルグランドとはいえ、22インチホイールの存在感は抜群だ。
リムの深さもバッチリで、車高調でのローダウン等々、トータルで足まわりをセットアップしている。取材当時の時点で、10年27万km乗ってきたそうだが、大きなトラブルはなかったという。気になるクルマを訊くと、「ない」との返答。だからこその27万kmと言えよう。オーナーは、決してニッサン党ではないというが、前車はE51。つまり、筋金入りのエルグランド党なのだ!!
SPECIFICATIONS
●ホイール：エムズスピード・ジュノウ デジャビュ（22×9.0+45） ●タイヤ：ナンカン・NS-25（245/30） ●エクステリア：F＝インパル タイプA、R＝アドミレイション、リアゲートスポイラー＝トップライン、テールレンズ＝ヴァレンティ、テールレンズロア＝純正加工 ●チューニング：車高調=テイン ほか
連載 エルグランド情報局｜新型の最新カスタムニュースから旧型ドレスアップ＆チューニング、アルヴェルとのライバル比較まで！
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