「HPSって!?」偶然見つけた希少なライダー、300PSの特別なエルグランド

偶然の出会いから手に入れた、300PSを誇るハイパフォーマンス仕様

一見すると、上品にローダウンしたブラックのE52エルグランド。しかしリアゲートに装着された「HIGH PERFORMANCE SPEC」のエンブレムが、このクルマの特別な素性を物語っている。

オーナーのエル太郎のパパさんが所有するのは、2016年式のエルグランド ライダー ハイパフォーマンススペック（HPS）。オーテックが手掛けたライダーをベースに、エンジンや足まわりに専用チューニングを施した希少なグレードだ。

「最初はシルバーの前期型で、4WDを探していたんですよ。でも中古車オークションを見ていたら、たまたまHPSというのが出てきて。何だろうと思って調べたら、急に欲しくなっちゃって（笑）」

約7年前、長年乗っていたプレサージュの買い替えを検討していた際に出会ったのが、この1台だった。神奈川県で使用されていた車両を業者オークションで見つけ、購入したという。

HPSの大きな特徴は、標準仕様の280PSに対して最高出力を300PSまで高めた3.5L V6エンジン。専用ECUや足まわりのチューニングも施され、標準のライダーより車高が約20mm低く設定されているという。

「ライダー自体も少ないですけど、HPSはさらに少ないですね。エンブレムだけ付けている人もいるので、本物かどうかはボディ下を覗けばわかるんですよ」

そんな希少なモデルながら、カスタムは至ってシンプル。足元にはワークのデュランダルDD10.5を装着するが、それ以外は基本的にオリジナルの魅力を活かしている。

「以前はステージアに乗っていて、いろいろカスタムしていたんです。でも今度はあまり気を使わずに乗りたいなと思って。ホイールぐらいは替えようかな、という感じですね」

雪国という土地柄、冬場はスタッドレスタイヤが欠かせない。そこで純正ホイールを冬用に使い、夏用として20インチのデュランダルを組み合わせている。

また、中古車選びで重視したのが下まわりのコンディション。「ボディは塗ればいいけど、サビは簡単に直せないですから」と、車両の状態にもこだわった。

現在は仕事用のクルマを別に所有しており、エルグランドは週末に家族と出かける際の相棒。特別なモデルだからといって気負うことなく、自然体で付き合っているのが印象的だった。

SPECIFICATON
⚫️ホイール：ワーク・デュランダルDD10.5（20×8.5+40）　⚫️タイヤ：グッドイヤー（245/40）　⚫️外装：Fオーテック　

【歴代エルグランド合同オフ会 in 新潟】

開催日：2026年10月4日（日）
開催場所：きらら西公園イベント広場