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ポルシェ、新たなる入門レーシングカー「911チャレンジ」を発表「718GT4クラブスポーツの後継」【動画】【写真・4枚目】

新型カスタマー向けレーシングカー「ポルシェ 911 チャレンジ」の走行シーン。
ポルシェAGは、新型カスタマー向けレーシングカー「ポルシェ 911 チャレンジ」を2027年から投入する。
新型カスタマー向けレーシングカー「ポルシェ 911 チャレンジ」の走行シーン。
新型カスタマー向けレーシングカー「ポルシェ 911 チャレンジ」の走行シーン。
新型カスタマー向けレーシングカー「ポルシェ 911 チャレンジ」の走行シーン。
新型カスタマー向けレーシングカー「ポルシェ 911 チャレンジ」の走行シーン。
新型カスタマー向けレーシングカー「ポルシェ 911 チャレンジ」の走行シーン。
新型カスタマー向けレーシングカー「ポルシェ 911 チャレンジ」の走行シーン。
新型カスタマー向けレーシングカー「ポルシェ 911 チャレンジ」の走行シーン。
911 チャレンジは、市販仕様の911 GT3と同じエンジンと、7速PDKを搭載する。
新型カスタマー向けレーシングカー「ポルシェ 911 チャレンジ」の走行シーン。
新型カスタマー向けレーシングカー「ポルシェ 911 チャレンジ」の走行シーン。
新型カスタマー向けレーシングカー「ポルシェ 911 チャレンジ」のエクステリア。
新型カスタマー向けレーシングカー「ポルシェ 911 チャレンジ」のエクステリア。
新型カスタマー向けレーシングカー「ポルシェ 911 チャレンジ」のエクステリア。
新型カスタマー向けレーシングカー「ポルシェ 911 チャレンジ」のエクステリア。
新型カスタマー向けレーシングカー「ポルシェ 911 チャレンジ」のエクステリア。
911 チャレンジは、市販仕様の911 GT3と同じエンジンと、7速PDKを搭載する。
新型カスタマー向けレーシングカー「ポルシェ 911 チャレンジ」のエクステリア。
「911 チャレンジ」は、ワンメイクレーシングカー「911 カップ」よりも、市販モデルに近い仕様として開発された。
新型カスタマー向けレーシングカー「ポルシェ 911 チャレンジ」のコクピット。
エクステリアは市販仕様の911 GT3を踏襲するが、ドアを開ければレーシングカーらしいコクピットが広がる。
新型カスタマー向けレーシングカー「ポルシェ 911 チャレンジ」の走行シーン。
新型カスタマー向けレーシングカー「ポルシェ 911 チャレンジ」の走行シーン。
新型カスタマー向けレーシングカー「ポルシェ 911 チャレンジ」の走行シーン。
新型カスタマー向けレーシングカー「ポルシェ 911 チャレンジ」の走行シーン。
新型カスタマー向けレーシングカー「ポルシェ 911 チャレンジ」の走行シーン。
新型カスタマー向けレーシングカー「ポルシェ 911 チャレンジ」の走行シーン。
新型カスタマー向けレーシングカー「ポルシェ 911 チャレンジ」のエクステリア。
新型カスタマー向けレーシングカー「ポルシェ 911 チャレンジ」のエクステリア。
新型カスタマー向けレーシングカー「ポルシェ 911 チャレンジ」のエクステリア。
新型カスタマー向けレーシングカー「ポルシェ 911 チャレンジ」のエクステリア。
新型カスタマー向けレーシングカー「ポルシェ 911 チャレンジ」のコクピット。
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