「ホイールをしっかり見せるためにアウトリップ化！」フェンダーのアーチ上げで絶妙なラインを導き出したエッセ！
2026.10.15 21:03
軽自動車が登場した当初からある、ハッチバック形状の『軽セダン』。ワゴンなどに比べると比較的安価で、コスパに優れたモデルとして人気。そんな軽セダンは、カスタムベース車としても注目度が高く、特にハードなカスタムオーナーが集う“カスタムカーイベント”では、見応えバッチリな軽セダンが勢揃いだ！
ハードな加工もすべて自作でカスタム
まるで地を這うような抜群の低さを誇るエッセ。この足まわりが実は自作。ファイナルコネクションの車高調に、リアアクスルはパルテック製をチョイス。フェンダー内部やツメ加工を施すだけでなく、リアに至ってはアーチ上げまで敢行。車高調でもギリギリのツラで走れるように、作り上げている。
【SPECIFICATIONS】
WHEEL●ワーク・マイスターCR01R（14× F8J+23、R8J+17）／TIRE ● グッドイヤー（155/55-14） AERO PARTS●F=純正加工 EXTERIOR●リアフェンダー=アーチ上げ INTERIOR●ステアリング=グラント、シート=レカロ張り替え、インパネ=塗装 SUSPENSION●車高調=ファイナルコネクション、リアアクスル=パルテック MUFFLER●ジェイワークス＆テイクオフ加工 ほか
