カーライフ

日産のブランドを複雑な歴史から考察する【歴史に見るブランドの本質 Vol.21】【写真・2枚目】

1973年第21回東アフリカサファリラリーを駆けるダットサン240Z。ドライバーはシェカー・メッタ。
1973年第21回東アフリカサファリラリーを駆けるダットサン240Z。ドライバーはシェカー・メッタ。
初代ALSI型プリンス・スカイライン1500デラックス。
初代ALSI型プリンス・スカイライン1500デラックス。
1963年に登場したダットサン・ブルーバード1300DX。
1963年に登場したダットサン・ブルーバード1300DX。
今でも根強いファンが多いS30型初代フェアレディZ。
今でも根強いファンが多いS30型初代フェアレディZ。
1965年の合併記者会見。日産自動車の川又克二社長（右）とプリンス自動車工業の小川秀彦社長。
1965年の合併記者会見。日産自動車の川又克二社長（右）とプリンス自動車工業の小川秀彦社長。
1973年第21回東アフリカサファリラリーを駆けるダットサン240Z。ドライバーはシェカー・メッタ。
初代ALSI型プリンス・スカイライン1500デラックス。
1963年に登場したダットサン・ブルーバード1300DX。
今でも根強いファンが多いS30型初代フェアレディZ。
1965年の合併記者会見。日産自動車の川又克二社長（右）とプリンス自動車工業の小川秀彦社長。
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