TFT液晶メーターを新たに採用！　ホンダ、原付二種スポーツモデル「CB125R」を発売

ホンダ・CB125R……528,000円(消費税10%を含む)

主な特長

• 豊富な情報を見やすく表示する、5インチフルカラーTFT液晶メーターを新採用
• カラーバリエーションに「キャンディーカリビアンブルーシー」を新たに設定
• 「マットガンパウダーブラックメタリック」の車体配色を一部変更

今回、CB125Rに、豊富な情報を見やすく表示する、5インチフルカラーTFT液晶メーターと、画面表示される各種設定を操作するための4wayセレクトスイッチを新たに採用した。

カラーバリエーションには、爽やかな印象の「キャンディーカリビアンブルーシー」を新たに設定したほか、継続色となる「マットガンパウダーブラックメタリック」の、フロントフォーク、シュラウド、ホイールをブラックに変更し、精悍な印象を際立たせている。

CB125Rは、「“SPORTS ROADSTER” Prologue バイク本来の乗る楽しさを」をコンセプトに、コンパクトかつダイナミックなスタイリングをまとった、NEO SPORTS CAFÉシリーズのエントリーモデルとして開発された。市街地走行からツーリングまで幅広いシチュエーションで楽しめる扱いやすさが魅力として、高い評価を受けている原付二種スポーツモデルだ。

販売計画台数（国内・年間）

800台

メーカー希望小売価格（消費税10％込み）

528,000円(消費税抜き本体価格480,000円）
※価格(リサイクル費用を含む)には保険料・税金(消費税を除く）・登録などに伴う諸費用は含まれておりません

ホンダ・CB125R／主要諸元

通称名：CB125R

車名・型式：ホンダ・8BJ-JC91
全長×全幅×全高(mm)：2,040×820×1,055
軸距(mm)：1,345
最低地上高(mm)★：140
シート高(mm)★：815
車両重量(kg)：130
乗車定員(人)：2
最小回転半径(m)：2.3
エンジン型式・種類：JC91E・水冷 4ストローク DOHC 4バルブ 単気筒
総排気量(㎤)：124
内径×行程(mm)：57.3×48.4
圧縮比★：11.3
最高出力(kW[PS]/rpm)：11[15]/10,000
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm)：11[1.1]/8,000
燃料消費率(※1)(km/L)：国土交通省届出値 
定地燃費値(※2)(km/h)…54.0（60）＜2名乗車時＞
WMTCモード値★…(クラス)(※3)46.8（クラス2-1）＜1名乗車時＞
燃料供給装置形式：電子式＜電子制御燃料噴射装置（PGM-FI）＞
始動方式★：セルフ式
点火装置形式★：フルトランジスタ式バッテリー点火
潤滑方式★：圧送飛沫併用式
燃料タンク容量(L)：10
クラッチ形式★：湿式多板コイルスプリング式
変速機形式：常時噛合式6段リターン
変速比：
　1速　3.083
　2速　1.941
　3速　1.500
　4速　1.227
　5速　1.041
　6速　0.923
減速比(1次★／2次)：3.260/3.200
キャスター角（度）★／トレール量（mm）★：24°12´/90
タイヤ：前 110/70R17M/C 54H、後 150/60R17M/C 66H
ブレーキ形式：前 油圧式ディスク、後 油圧式ディスク
懸架方式：前 テレスコピック式（倒立サス）、後 スイングアーム式
フレーム形式：ダイヤモンド

■道路運送車両法による型式認定申請書数値（★の項目はHonda公表諸元）
■製造事業者／Thai Honda Co., Ltd.　　
■製造国／タイ　　
■輸入事業者／本田技研工業株式会社

※1)　燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。
お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法、車両状態(装備、仕様)や整備状態などの諸条　件により異なります
。
※2)　定地燃費値は、車速一定で走行した実測にもとづいた燃料消費率です
。
※3)　WMTCモード値は、発進、加速、停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果にもとづいた計算値です。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます。

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