目次
ディテール解説
前方の状況に睨みを効かすレーダーユニットがフロントマスクの中央にセットされている。
WP製セミアクティブテクノロジー採用のフロントフォークはφ48mmの倒立式。ボトムにラジアルマウントされた油圧キャリパーはブレンボ製の対向4ピストン。フローティングマウントされたダブルディスクローターのサイズはφ320mm。
160hpの最高出力を発揮。ツインプラグ点火方式が採用された水冷VツインのLC8エンジンはフレームにリジッドマウントされている。
新設計の右アップマフラーはステンレス鋼製。三つのO2センサーと二つの触媒コンバーターが組み合わされ、緻密な空燃比制御と排出ガスの浄化が成されている。
ホワイトのコイルスプリングが印象的なモノショックは、WP製の新世代SAT（セミ・アクティブリアショック・テクノロジー）を搭載。可変式の減衰機構を持ち電子制御される。
装着タイヤはチェコのagridirect製MitasのTERRA FORCE-R。ブレーキはフローティングマウントされたφ267mmのディスクにブレンボ製2ピストン油圧キャリパーが採用されている。
ブラックアウトされたハンドルバーは、高強度アルミ製テーパードタイプ。空力特性が追求されたヘビーデューティなハンドガードが標準装備されている。クリアのウインドシールドは簡単な手動（ダイヤル）操作で高低差55mm（9段階）の高さ調節ができる。給油口の前方に防雨構造のスマホ収納ポケットが装備されている。
様々な多くの表示を担うフルカラーTFT液晶の7インチディスプレイを採用したコンビネーションインストルメント。ナイトモードでは暗転表示に自動切り替えされる。大きな警告灯デザイン（写真の黄色表示部分）が特徴的。
テールもウインカーもクリアレンズで仕上げられたリヤビュー。ストップランプも含めて光源はLED式である。
主要諸元
車名：KTM・1290 SUUPER ADVENTURE S
軸距（mm）：1,557
最低地上高（mm）：223
シート高（mm）：8４９-869
車両重量（kg）：227（半乾燥）
乾燥重量（kg）：220
乗車定員（人）：2
燃料消費率（L/100km）：5.7（17.5km/L）
エンジン種類：水冷4ストローク75度V型2気筒
動弁形式：DOHC4バルブ、チェーン駆動
総排気量（㎤）：1,301
内径×行程（mm）：108×71
圧縮比：13.1:1
最高出力（kW［hp］/rpm）：118［160］/9,000
最大トルク（N・m /rpm）：138 /6,500
始動方式：セルフ式
バッテリー：YTZ14S （MF 12V 11.2Ah）
燃料供給装置形式：Keihin製電子制御燃料噴射式
点火装置形式：非接触制御電子式点火（ツインプラグ式）
燃料タンク容量（L）：23.0（含む予備5L）
潤滑方式：ドライサンプ（3ポンプ式）
潤滑油量（L）：3.6
クラッチ形式：湿式多板式（油圧操作式パワーアシストスリッパークラッチ）
変速機形式：常時噛合式6速
変速比：
1速 ： 2.917 （12：35）
2速 ： 2.133 （15：32）
3速 ： 1.667 （18：30）
4速 ： 1.350 （20：27）
5速 ： 1.125 （24：27）
6速 ： 0.914 （35：32）
1次減速比 ： 1.900 （40：76）
2次減速比 ： 2.471 （17：42）
キャスター角（度）：24.7°
タイヤ（前/後）：120/70ZR-19 M/C 60W TL/ 170/60ZR-17 MC 72W TL
ブレーキ形式（前/後）：油圧式ダブルディスク / 油圧式ディスク
懸架方式（前/後）：テレスコピック式 / スイングアーム式
サスペンションストローク（前/後mm）：２００/２００
フレーム形式：クロムモリブデン鋼管製トレリスフレーム。パウダーコート塗装試乗後の一言！
ダイナミックなポテンシャルを秘めて走る雄大な乗り味が快適。