目次
ディテール解説
ノーズが前方に伸ばされた独特のフロントマスク。角形のヘッドランプは上下二分割タイプを装備。クリアレンズのウインカーも含めて光源はLED式が採用されている。
ブルーのアルミリムを採用したスポ－クホイールは21インチサイズ。タイヤはダンロップ製TRAILMAX MIXTOUR。ラジアルマウントされた油圧ブレーキキャリパーは、TOKICO製対向4ピストンタイプ。フローティングマウントされたダブルディスクはφ310mm。
搭載エンジンは1050と共通。1036cc横置きの90度Vツイン。DEならではの特徴として、アルミスキッドプレートとエンジンガードバーが標準装備されている。
前後シリンダーからのエキゾーストパイプは、エンジンし下部で集合し右出し1本のマフラーに導かれる2in1方式。
KYB製のリンク式モノショックサスペンションが採用されている。伸び側ダンピング調整機構付き。ダイヤルノブを回すことで簡単にプリロード調節ができる親切設計も施された。
リアタイヤは、150/70R-17インチサイズ。ブレーキはφ260mmのシングルディスクにTOKICO製シングルピストンのピンスライド式油圧キャリパーを装備。ご覧の取りメイン（センター）スタンドも標準装備されている。
ワイドなパイプバーハンドルは、ブラックアウトされたテーパータイプ。しっかりと取り付けられたナックルガードも標準装備。
5インチのフルカラーTFT液晶多機能マルチインフォメーションディスプレイを搭載。昼と夜で背景色の黒と白が自動反転する。
ショートタイプのスクリーンを標準装備。４本のボルトでセットされた取り付け固定部は、上下３段階に調節できる。
前後で段差のあるダブルシートには、それぞれ独立したセパレート式クッションが採用されている。
パニア搭載も考慮されて細身にデザインされたリアまわり。テールランプ類はLED式。唯一ライセンスプレートランプだけは12V5W電球が採用されている。
主要諸元
型式：8BL-EF11M
全長/全幅/全高（mm）：2,390/960/1,505
ホイールベース（mm）：1595
最低地上高（mm）：190
シート高（mm）：880
装備重量(kg)：252
燃料消費率(km/L)：定地27.0 （60km/h）2名乗車時
WMTCモード値(km/L)：19.3km/L 1名乗車時
最小回転半径（m）：3.1
エンジン型式：U502/水冷・4サイクル・V型2気筒
弁方式：DOHC・4バルブ
総排気量（㎠）：1,036
内径×行程（mm）：100.0 × 66.0
圧縮比：11.5：1
最高出力（kW）：78〈106PS〉/8,500rpm
最大トルク（N・m）：99〈10.1kgf・m〉/6,000rpm
燃料供給装置：フューエルインジェクションシステム
始動方式：セルフ式
点火方式：フルトランジスタ式
バッテリー：FTZ14S（１２V-11.2Ah）
潤滑方式：ウェットサンプ
潤滑油容量（L）：3.5 （交換時：2.7、フィルタ交換時：3.0）
燃料タンク容量（L）：20
クラッチ形式：湿式多板コイルスプリング
変速機形式：常時噛合式6段リターン
変速比：
1速：2.666
2速：1.933
3速：1.500
4速：1.227
5速：1.086
6速：0.913
減速比（1次 / 2次）：1.838 / 2.647
フレーム形式：ダイヤモンド
キャスター（度）：27°30′
トレール（mm）：126
ブレーキ形式（前/後）：油圧式ダブルディスク（ABS）/油圧式シングルディスク（ABS）
タイヤサイズ（前/後）：90/90-21 M/C 54H チューブタイプ/150/70R-17 M/C 69H チューブレスタイプ
舵取り角左右（度）：36°
乗車定員：2名