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BMW F850GS試乗レポ｜「F750GSと同じ853cc。だが、その個性は大違い！」
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Z900RSやカタナだけじゃない!！ネオレトロブームにわく昨今だが、カワサキには本家とも言うべきモデルがあります。
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【GSX-S1000GT試乗】単なるお気楽ツアラーではない、節々に感じるスーパースポーツのDNA。懐がとにかく広い！
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【実走燃費15.1km/L】その加速、放たれた矢の如く。 カワサキZX-10Rのパフォーマンスは尋常ではなかった。
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新型試乗｜KTM890アドベンチャー／Rは、もはや「1050」の域に達したのかもしれない。
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744ccから853ccへ、モトグッツィ・V7スペシャル試乗｜ライダー人生で一度は経験したい、空冷Vツイン。
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