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気になるサイズ感、メドレー200|ピアジオから200ccエンジン搭載の新型スクーターを発表! EICMA2024
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免許制度が変わったあの頃、中免で乗れた4スト4気筒400cc「ヨンフォア」を細部まで忠実に再現! ホンダCB400FOURの1/12スケール完成品モデル|アオシマ
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アプリリアのフラッグシップモデル、65°V型4気筒1,100cc搭載の「RSV4/RSV4ファクトリー」 2025年モデルを発表|EICMA2024
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関係者以外立ち入り禁止のオークション会場が見られる!『バイクセンサー秋の祭典』はライダー必見のイベントだった!?
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限定カラーオーダープランも!|スズキのフラッグシップモデル「Hayabusa(ハヤブサ)、カラーリングを変更
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伝統に新技術を融合させたベスパ・プリマベーラS150を検証してみた。|試乗記
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「トゥオーノ=雷」|アプリリアのミドルクラス・スーパースポーツ・ネイキッド「トゥオーノ660ファクトリー」がさらなる進化!|EICMA2024
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アプリリアのミドルクラススポーツRS660が最高出力105psにパワーアップ! 上級モデルのRS660ファクトリーも追加|EICMA2024
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普通2輪免許(中免)で乗れるトライアンフ。スクランブラー400Xは、外車には珍しく、使い勝手がいい。|1000kmガチ試乗【3/3】
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排気量2458ccのトライアンフに限定モデル。ROCKET 3 R Evel Knievel発売
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リバティが第六世代に! イタリア・ピアッジオの16インチスクーターがフルモデルチェンジ。50cc、125cc、150ccをラインナップ|EICMA2024
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A1ライセンス(日本の原付2種)で乗れるスポーツモデル|アプリリア「RS125」と「トゥオーノ125」 2025年モデルを発表|EICMA2024
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純・空冷エンジンを搭載した特別仕様を含む 4 つの新モデルが登場
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その古さはガチ! 「ロイヤルエンフィールド・クラシック350」……BIKES週間ニュースダイジェスト【2024年11月11日〜17日】
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街乗りにジャストなサイズ! カワサキ『W』の血脈を継ぐ232ccモデル、「W230」が新登場
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ビッグシングルなのに乗りやすい! エントリーユーザーに乗ってほしい1台、トライアンフ・スクランブラー400X。|1000kmガチ試乗【2/3】
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先進の快適性×最旬マルチグラフィック|SHOEIクルージングジェット「J-Cruise III」新柄「WHIZZY(ウィジー)」|2025年1月発売
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見た目はフツーのバイク用フロントフォーク、でも中身は特許取得の新構造。どんな仕組み&乗り心地?
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SR+GB+ブリット+デューク+ピレン÷5=トライアンフ・スクランブラー400X? 現代の350~400cc単気筒車のいいとこ取りな1台です。|1000kmガチ試乗【1/3】
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ツーリング先の「ガス欠」を防ぐ! 初心者が知っておきたい「航続距離」と「リザーブ燃料」とは?