ピニンファリーナの最新コンセプトカー「エニグマGT」は同時進行の謎解き型コンセプトカー | 13枚目の写真（全14枚）
ピニンファリーナ・エニグマGT。今回ヴァーチャルで発表されたが、ディテールは想像以上に詰められている。
ミドシップ2＋2で、フロントは電気モーター、リアは水素エンジンで駆動する。
前面投影面積は最小限に抑えられている。大半の灯火類は、フロントフード上に一直線に集約されている。最小回転半径は6.15m。
アクティブ・エアロダイナミクスとともに、本来のボディ形状の洗練も怠っていない。
ボディ下部の入念な整流により、良好なダウンフォースを実現している。
キャノピーを開けて行う乗降は、たびたびピニンファリーナの歴代コンセプトカーで提案されたものだ。
インテリアにおけるテーマのひとつは、ミニマリズムであるという。いうまでもなく自動運転機能を備える。
後部座席まで至る連続したベルト状にすることで、コクーン(繭)感覚かつスポーティな雰囲気を実現している。
ARフロントガラスには、数々の情報が投影される。
ユーザーインターフェイスを向上させるためのさまざまなグラフィック。
エクステリアのレンダリング。
インテリアのレンダリング。
最先端技術をふんだんに盛り込みながら、ピニンファリーナらしい上品なデザインに仕立てている。
フェリックス・キルバータスCCO
