アルピーヌ A110の改良新型デビュー! A110 Sは300hpエンジンとシリーズ初のリヤスポイラーを採用 【動画】 | 2枚目の写真(全12枚)

「アルピーヌ A110の改良新型デビュー! A110 Sは300hpエンジンとシリーズ初のリヤスポイラーを採用 【動画】」の1枚目の画像 エントリーモデルの「A110」は、最高出力252hp・最大トルク320Nmのパワーユニットを搭載。GTやSよりも48hpパワーが抑えられているものの、バランスの取れた軽快感のあるドライブを楽しむことができる。
「アルピーヌ A110の改良新型デビュー! A110 Sは300hpエンジンとシリーズ初のリヤスポイラーを採用 【動画】」の2枚目の画像 マイナーチェンジを受けた、アルピーヌ A110のエクステリア。
「アルピーヌ A110の改良新型デビュー! A110 Sは300hpエンジンとシリーズ初のリヤスポイラーを採用 【動画】」の3枚目の画像 マイナーチェンジを受けた、アルピーヌ A110のエクステリア。
「アルピーヌ A110の改良新型デビュー! A110 Sは300hpエンジンとシリーズ初のリヤスポイラーを採用 【動画】」の4枚目の画像 マイナーチェンジを受けた、アルピーヌ A110のインテリア。
「アルピーヌ A110の改良新型デビュー! A110 Sは300hpエンジンとシリーズ初のリヤスポイラーを採用 【動画】」の5枚目の画像 アルピーヌ A110 GTのエクステリア。搭載する1.8リッター直列4気筒ターボは最高出力を300hpまで向上している。
「アルピーヌ A110の改良新型デビュー! A110 Sは300hpエンジンとシリーズ初のリヤスポイラーを採用 【動画】」の6枚目の画像 マイナーチェンジを受けた、アルピーヌ A110 GTのエクステリア。
「アルピーヌ A110の改良新型デビュー! A110 Sは300hpエンジンとシリーズ初のリヤスポイラーを採用 【動画】」の7枚目の画像 マイナーチェンジを受けたA110は、内外装に今シーズンから復帰を果たしハンガリーGPで優勝を果たしたF1など、モータースポーツイメージを強調している。写真はA110 GTのインテリア。
「アルピーヌ A110の改良新型デビュー! A110 Sは300hpエンジンとシリーズ初のリヤスポイラーを採用 【動画】」の8枚目の画像 マイナーチェンジを受けた、アルピーヌ A110 GTのエクステリア。
「アルピーヌ A110の改良新型デビュー! A110 Sは300hpエンジンとシリーズ初のリヤスポイラーを採用 【動画】」の9枚目の画像 今回から登場した「A110 S」は300hpを発揮するパワーユニットに強化された足まわりが組み合わせられ、さらにサーキット走行用にミシュランのセミスリックタイヤも装着することができる。シリーズ初となるリヤスポイラーの採用もトピックだ。
「アルピーヌ A110の改良新型デビュー! A110 Sは300hpエンジンとシリーズ初のリヤスポイラーを採用 【動画】」の10枚目の画像 アルピーヌ A110シリーズがマイナーチェンジを実施。ラインナップはA110、A110 GT、A110 Sの3モデルを設定。
「アルピーヌ A110の改良新型デビュー! A110 Sは300hpエンジンとシリーズ初のリヤスポイラーを採用 【動画】」の11枚目の画像 マイナーチェンジを受けた、アルピーヌ A110 Sのリヤスタイル。
「アルピーヌ A110の改良新型デビュー! A110 Sは300hpエンジンとシリーズ初のリヤスポイラーを採用 【動画】」の12枚目の画像 ファイア・オレンジのボディカラーにディープブラックのルーフを組み合わせたA110 Sの俯瞰。カーボン製のリヤスポイラーがレーシーなイメージを助長している。
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