世界に1台だけのフェラーリ！ 最新ワンオフモデル「SP48 ウニカ」に迫る | 4枚目の写真（全18枚）
フェラーリのワンオフモデル、SP48 ウニカ。カーボンファイバー製のエンジンカバーやフロントグリルには、細かなハニカムパターンの穴が開けられている。
フェラーリのワンオフモデル、SP48 ウニカ。レンダリング。フロント。
2019年3月25日にフェラーリが公開したワンオフモデル、P80/C。コンペティションモデルの488 GT3をベースに作り上げたサーキット専用車。
フェラーリが2022年5月5日に公開した最新のワンオフモデル、SP48 ウニカ。ベースとなっているのはV8ツインターボを搭載するF8 トリブート。
フェラーリが2022年5月5日に公開した最新のワンオフモデル、SP48 ウニカ。リヤウインドウを取り去ることで、よりシャープで研ぎ澄まされた印象のリヤスタイルを作り出した。
フェラーリのワンオフモデル、SP48 ウニカ。トップビュー。
フェラーリが2022年5月5日に公開した最新のワンオフモデル、SP48 ウニカ。リヤウインドウを取り去ることで、よりシャープで研ぎ澄まされた印象のリヤスタイルを作り出した。
フェラーリが2022年5月5日に公開した最新のワンオフモデル、SP48 ウニカ。サイドウインドウ後方にエアインテークを追加。V8ツインターボに送り込む空気の流れを最適化している。
2009年にフェラーリが公開したワンオフモデル、P540 スーパーファスト アペルタ。
2018年11月28日にフェラーリが公開したワンオフモデル、SP3JC。F12TdFのシャシーを使った世界に1台のロードスターだ。
フェラーリのワンオフモデル、SP48 ウニカ。レンダリング。フロント。
フェラーリのワンオフモデル、SP48 ウニカ。レンダリング。リヤ。
フェラーリのワンオフモデル、SP48 ウニカ。レンダリング。フロント。
フェラーリのワンオフモデル、SP48 ウニカ。レンダリング。トップ。
フェラーリのワンオフモデル、SP48 ウニカ。レンダリング。リヤ。
フェラーリのワンオフモデル、SP48 ウニカ。レンダリング。リヤ。
フェラーリのワンオフモデル、SP48 ウニカ。レンダリング。フロント。
2020年9月25日にフェラーリが公開したワンオフモデル、オモロガータ。812スーパーファストを基本構造に用いた、“フロントエンジンV12をベースとした10台目のワンオフモデル”。
