最後のNSXは350台限定! ホンダ製スーパースポーツの歴史に幕 | 5枚目の写真(全40枚)

「最後のNSXは350台限定! ホンダ製スーパースポーツの歴史に幕」の1枚目の画像 2022年型アキュラ(ホンダ) NSX タイプS。日本国内向けの割り当て台数はわずか30台。
「最後のNSXは350台限定! ホンダ製スーパースポーツの歴史に幕」の2枚目の画像 2022年型アキュラ(ホンダ) NSX タイプSは、特別なグレーのマット(ツヤ消し)カラーを70台分用意している。
「最後のNSXは350台限定! ホンダ製スーパースポーツの歴史に幕」の3枚目の画像 2022年型アキュラ(ホンダ) NSX タイプSが、2021年8月12日(米国太平洋標準時)にモントレー カー ウィーク内で世界初公開された。
「最後のNSXは350台限定! ホンダ製スーパースポーツの歴史に幕」の4枚目の画像 2022年型アキュラ(ホンダ) NSX タイプSは全世界350台のみの取り扱いとなる。その証として、シリアルナンバーを刻んだプレートも装備する。
「最後のNSXは350台限定! ホンダ製スーパースポーツの歴史に幕」の5枚目の画像 2022年型アキュラ NSX タイプSのリヤビュー。
「最後のNSXは350台限定! ホンダ製スーパースポーツの歴史に幕」の6枚目の画像 2022年型アキュラ NSX タイプSのエンジンコンパートメント。
「最後のNSXは350台限定! ホンダ製スーパースポーツの歴史に幕」の7枚目の画像 2022年型アキュラ(ホンダ)NSX タイプS。フロントビュー(北米仕様)。
「最後のNSXは350台限定! ホンダ製スーパースポーツの歴史に幕」の8枚目の画像 2022年型アキュラ(ホンダ) NSX タイプS。フロントビュー(北米仕様)。
「最後のNSXは350台限定! ホンダ製スーパースポーツの歴史に幕」の9枚目の画像 2022年型アキュラ(ホンダ) NSX タイプS(北米仕様)。2代目NSXは本モデルをもってその歴史を終えることとなった。日本仕様の導入時期や価格は現時点では未定。
「最後のNSXは350台限定! ホンダ製スーパースポーツの歴史に幕」の10枚目の画像 2022年型アキュラ(ホンダ)NSX タイプS。リヤビュー(北米仕様)。
「最後のNSXは350台限定! ホンダ製スーパースポーツの歴史に幕」の11枚目の画像 2022年型アキュラ(ホンダ)NSX タイプS。ホイール(北米仕様)。
「最後のNSXは350台限定! ホンダ製スーパースポーツの歴史に幕」の12枚目の画像 2022年型アキュラ(ホンダ) NSX タイプSのカーボン製リヤディフューザー(北米仕様)。NSXのGT3マシンにインスパイアされたエアロパーツの採用により、空力性能がさらに向上したという。
「最後のNSXは350台限定! ホンダ製スーパースポーツの歴史に幕」の13枚目の画像 2022年型アキュラ(ホンダ) NSX タイプS(北米仕様)。
「最後のNSXは350台限定! ホンダ製スーパースポーツの歴史に幕」の14枚目の画像 2022年型アキュラ(ホンダ)NSX タイプS(北米仕様)。
「最後のNSXは350台限定! ホンダ製スーパースポーツの歴史に幕」の15枚目の画像 2022年型アキュラ(ホンダ) NSX タイプSが、2021年8月12日(米国太平洋標準時)にモントレーカーウィーク内で世界初公開された。写真左は初代NSX。
「最後のNSXは350台限定! ホンダ製スーパースポーツの歴史に幕」の16枚目の画像 2022年型アキュラ(ホンダ)NSX タイプS。エンジンカバー(北米仕様)。
「最後のNSXは350台限定! ホンダ製スーパースポーツの歴史に幕」の17枚目の画像 2022年型アキュラ(ホンダ)NSX タイプS。シート(北米仕様)。
「最後のNSXは350台限定! ホンダ製スーパースポーツの歴史に幕」の18枚目の画像 2022年型アキュラ(ホンダ)NSX タイプS。ロゴ(北米仕様)。
「最後のNSXは350台限定! ホンダ製スーパースポーツの歴史に幕」の19枚目の画像 2022年型アキュラ(ホンダ)NSX タイプS。ヘッドレスト(北米仕様)。
「最後のNSXは350台限定! ホンダ製スーパースポーツの歴史に幕」の20枚目の画像 2022年型アキュラ(ホンダ) NSX タイプS。ホイール(北米仕様)。
「最後のNSXは350台限定! ホンダ製スーパースポーツの歴史に幕」の21枚目の画像 2022年型アキュラ(ホンダ)NSX タイプS。ヘッドランプ(北米仕様)。
「最後のNSXは350台限定! ホンダ製スーパースポーツの歴史に幕」の22枚目の画像 2022年型アキュラ(ホンダ)NSX タイプS。サイドビュー(北米仕様)。
「最後のNSXは350台限定! ホンダ製スーパースポーツの歴史に幕」の23枚目の画像 2022年型アキュラ(ホンダ)NSX タイプS。フロントビュー(北米仕様)。
「最後のNSXは350台限定! ホンダ製スーパースポーツの歴史に幕」の24枚目の画像 2022年型アキュラ(ホンダ)NSX タイプS。リヤビュー(北米仕様)。
「最後のNSXは350台限定! ホンダ製スーパースポーツの歴史に幕」の25枚目の画像 2022年型アキュラ(ホンダ)NSX タイプS。フロントビュー(北米仕様)。
「最後のNSXは350台限定! ホンダ製スーパースポーツの歴史に幕」の26枚目の画像 2022年型アキュラ(ホンダ)NSX タイプSは、特別なグレーのマット(ツヤ消し)カラーを70台分用意している。
「最後のNSXは350台限定! ホンダ製スーパースポーツの歴史に幕」の27枚目の画像 2022年型アキュラ(ホンダ) NSX タイプS。フロントビュー(北米仕様)。
「最後のNSXは350台限定! ホンダ製スーパースポーツの歴史に幕」の28枚目の画像 2022年型アキュラ (ホンダ)NSX タイプS。フロントビュー(北米仕様)。
「最後のNSXは350台限定! ホンダ製スーパースポーツの歴史に幕」の29枚目の画像 2022年型アキュラ(ホンダ) NSX タイプSは、特別なグレーのマット(ツヤ消し)カラーを70台分用意している。
「最後のNSXは350台限定! ホンダ製スーパースポーツの歴史に幕」の30枚目の画像 2022年型アキュラ (ホンダ)NSX タイプS。フロントセクション(北米仕様)。
「最後のNSXは350台限定! ホンダ製スーパースポーツの歴史に幕」の31枚目の画像 2022年型アキュラ (ホンダ)NSX タイプS。リヤビュー(北米仕様)。
「最後のNSXは350台限定! ホンダ製スーパースポーツの歴史に幕」の32枚目の画像 2022年型アキュラ (ホンダ)NSX タイプS。リヤイメージ(北米仕様)。
「最後のNSXは350台限定! ホンダ製スーパースポーツの歴史に幕」の33枚目の画像 2022年型アキュラ(ホンダ)NSX タイプS。リヤセクション(北米仕様)。
「最後のNSXは350台限定! ホンダ製スーパースポーツの歴史に幕」の34枚目の画像 2022年型アキュラ(ホンダ) NSX タイプS。エンジンカバー(北米仕様)。
「最後のNSXは350台限定! ホンダ製スーパースポーツの歴史に幕」の35枚目の画像 2022年型アキュラ(ホンダ)NSX タイプS。リヤイメージ(北米仕様)。
「最後のNSXは350台限定! ホンダ製スーパースポーツの歴史に幕」の36枚目の画像 2022年型アキュラ(ホンダ) NSX タイプS。リヤイメージ(北米仕様)。
「最後のNSXは350台限定! ホンダ製スーパースポーツの歴史に幕」の37枚目の画像 2022年型アキュラ(ホンダ) NSX タイプS。フロントセクション(北米仕様)。
「最後のNSXは350台限定! ホンダ製スーパースポーツの歴史に幕」の38枚目の画像 2022年型アキュラ (ホンダ)NSX タイプS。シリアルナンバー(北米仕様)
「最後のNSXは350台限定! ホンダ製スーパースポーツの歴史に幕」の39枚目の画像 2022年型アキュラ(ホンダ) NSX タイプS。コクピット(北米仕様)。
「最後のNSXは350台限定! ホンダ製スーパースポーツの歴史に幕」の40枚目の画像 2022年型アキュラ(ホンダ) NSX タイプS。リヤイメージ(北米仕様)。
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