電気で走るGクラス！ ゲレンデヴァーゲンから繋がる4×4の系譜は「EQG」へ | 3枚目の写真（全20枚）
「IAAモビリティ2021」で公開したメルセデス・ベンツの電動化戦略を象徴するモデル。EQG、EQS 53 4マティック+、EQE 350、コンセプト メルセデス マイバッハ EQS。
メルセデス・ベンツのスタディモデル、コンセプト EQGのフロントビュー。
メルセデス・ベンツのスタディモデル、コンセプト EQGのリヤビュー。
メルセデス・ベンツのスタディモデル、コンセプト EQGの正面ビュー。
メルセデス・ベンツのスタディモデル、コンセプト EQGの正面ビュー。
メルセデス・ベンツのスタディモデル、コンセプト EQGのリヤビュー。
メルセデス・ベンツ コンセプト EQGは、現段階ではあくまで「スタディモデル」。しかし、Gクラスならではの悪路走破性を標榜し、量産に入る前にはグラーツ近郊の“伝統のオフロードコース”で鍛え抜く、と明言している。
メルセデス・ベンツのスタディモデル、コンセプト EQGのリヤビュー。
メルセデス・ベンツ コンセプト EQGは、真上から見ると「G」の文字をデザインしたルーフラックを装備。前後に機能的なLEDライトを仕込んでいるのも特徴。
メルセデス・ベンツのスタディモデル、コンセプト EQGのサイドビュー。
メルセデス・ベンツは2021年9月5日、スタディモデルとしてコンセプト EQGを発表した。
メルセデス・ベンツのスタディモデル、コンセプト EQGのフロントビュー。
メルセデス・ベンツのスタディモデル、コンセプト EQGは背面にスペアタイヤではなく、ロック機能つき収納ボックスを装備する。
メルセデス・ベンツのスタディモデル、コンセプト EQG。ピュアEVになっても、その風貌はどこからどう見てもまごうことなきGクラス。
メルセデス・ベンツのスタディモデル、コンセプト EQGのホイール。
メルセデス・ベンツのスタディモデル、コンセプト EQGのテール。
メルセデス・ベンツのスタディモデル、コンセプト EQGの俯瞰目ビュー。
メルセデス・ベンツのスタディモデル、コンセプト EQGのフロントマスク。
メルセデス・ベンツのスタディモデル、コンセプト EQGのリヤビュー。
コンセプト EQGのインテリアは、基本的に現行メルセデス・ベンツ車のそれを踏襲したデザインとなっている。
