"1000km試乗記"の記事一覧

充実装備が旅心を刺激する、750ccアドベンチャスクーター。　ホンダX-ADV　1000kmガチ試乗【3／3】

1000km試乗記 2026.10.01

ムチャクチャ楽しいバイクではあるけれど、万人向けの万能車ではない……？　ホンダX-ADV　1000kmガチ試乗【2／3】

1000km試乗記 2026.09.29

これはスクーターなのか、バイクなのか。ホンダX-ADVをたっぷり走った感想、「刺激的でドラマチック‼」｜　　1000kmガチ試乗【1／3】

1000km試乗記 2026.09.27

実走燃費は62km/L.約70年に渡って進化を続けてきた超長寿車の現在形　ホンダ・スーパーカブ110Lite　1000kmガチ試乗【3／3】

試乗記 2026.07.09

ベーシックモデルの資質に感心しつつも、原付の交通ルールに猛烈な違和感が……。ホンダ・スーパーカブ110Lite　1000kmガチ試乗【2／3】

試乗記 2026.07.07

新基準原付の大本命、スーパーカブ110Liteで1000km走ってみた結果。1000kmガチ試乗【1／3】

試乗記 2026.07.05

漢のバイク、スズキDR-Z4S。利便性や快適性以上に、動力性能を徹底追求した孤高の存在だ｜1000kmガチ試乗【3／3】

試乗記 2026.04.14

自分好みの乗り味を模索する中で、予想以上の懐の広さを実感‼　スズキDR-Z4S　1000kmガチ試乗【2／3】

試乗記 2026.04.12

“オフロード界のGSX-R”、スズキDR-Z4S。トレールバイクとレーサーの中間的な資質を備える存在です｜1000kmガチ試乗【1／3】

試乗記 2026.04.10

ロングラン指向ではないけれど、ツアラーとしての潜在能力を感じる　ヤマハWR155R　1000kmガチ試乗【3／3】

試乗記 2026.02.24

ヤマハWRシリーズに155ccだって？「納豆を思わせる粘り強いフィーリング」ヤマハWR155R・1000kmガチ試乗【2／3】

試乗記 2026.02.22

ツボを抑えた装備と構成で、走る場面や乗り手の技量を問わない万能性を獲得　ホンダCB200X　1000kmガチ試乗【3／3】

試乗記 2026.01.10

「この乗り味と価格なら！」旅好きライダーに自信を持ってオススメできる‼　ホンダCB200X　1000kmガチ試乗【2／3】

試乗記 2026.01.08

ホンダCB200X　1000kmガチ試乗｜日帰り800kmを難なくこなせる、インド生まれの空冷単気筒アドベンチャー【1／3】

試乗記 2026.01.06

EVモード＋エコHVモードで、37.1km／ℓをマーク‼　ニンジャ7ハイブリッド　1000kmガチ試乗【3／3】

カワサキ（バイク） 2025.10.06

パワーユニット＋駆動系の魅力が、車体のマイナス要素を凌駕？｜ニンジャ7ハイブリッド・1000kmガチ試乗【2／3】

試乗記 2025.10.01

エンジン＋モーターで、こんなに面白いバイクが作れるなんて‼｜ニンジャ7ハイブリッド1000kmガチ試乗【1／3】

カワサキ（バイク） 2025.09.30

ロングランに適した資質が整ってきた、2025年型レブル250｜1000kmガチ試乗【3／3】

試乗記 2025.07.15

長距離移動でお尻が痛い、は過去の話。快適性を大向上していた2025年型レブル250　1000kmガチ試乗【2／3】

試乗記 2025.07.14

２週間、1000km乗った感想｜レブル250のEクラッチ仕様は、もはやスーパーカブである⁉　1000kmガチ試乗【1／3】

試乗記 2025.07.12

たっぷりと走り込んだスズキKATANA、その細部を解説。1000kmガチ試乗【3／3】　

試乗記 2025.05.12

スズキKATANA　1000kmガチ試乗【2／3】　兄弟車とは異なる、メーカーメイドのカスタムバイクの魅力を実感‼　

試乗記 2025.05.10

誕生から6年のスズキKATANA。見た目からは想像できない、スーパーモタード的なハンドリングが堪能できる｜1000kmガチ試乗【1／3】

試乗記 2025.05.07

旅に特化したモデルではなくても、抜群の快適性と運動性のおかげでロングランが満喫できる、カワサキKLX230シェルパ　1000kmガチ試乗【3／3】

試乗記 2025.03.10

ローダウン仕様にありがちなマイナス要素が見当たらない、カワサキKLX230シェルパ　1000kmガチ試乗【2／3】

試乗記 2025.03.08

必ずしも万人向けではないけれど……林道ツーリング好きライダーの愛車には良さそう。｜カワサキKLX230シェルパ　1000kmガチ試乗【1／3】

試乗記 2025.03.05

[1000km実走燃費]数多くの専用設計パーツから、造り手の並々ならぬこだわりが伝わってくる、ファンティック・キャバレロ・スクランブラー700　1000kmガチ試乗【3／3】

試乗記 2025.02.13

ヤマハ製パラレルツインを搭載するファンティック・キャバレロ・スクランブラー700、旧知の仲間とじっくり考察　1000kmガチ試乗【2／3】

試乗記 2025.02.10

アグレッシブ系スクランブラーで1000kmを走り込み！　同系エンジンのXSR700やテネレ700とは似て非なる世界感｜ファンティック・キャバレロ・スクランブラー700　1000kmガチ試乗【1／3】

試乗記 2025.02.07

アグレッシブな見た目だが……、サーキット指向が強いRRやRR-Rとは別物。｜ホンダCBR650R E-Clutch・1000kmガチ試乗【3／3】

試乗記 2024.12.25

1980～1990年代のFを彷彿とさせる、いい意味で中途半端なキャラクター。　ホンダCBR650R E-Clutch 1000kmガチ試乗【2／3】

試乗記 2024.12.23

話題のEクラッチでツーリングに2回ほど出掛けてみた感想。｜ホンダCBR650R E-Clutch・1000kmガチ試乗【1／3】

試乗記 2024.12.20

足まわりを自分好みの仕様にカスタムしたくなる、カワサキ・ニンジャ400　1000kmガチ試乗【3／3】

試乗記 2024.12.06

ZX-4Rより守備範囲は広い、先代とは別物の運動性能が実感できる。カワサキ・ニンジャ400　1000kmガチ試乗【2／3】

試乗記 2024.12.05

今こそ乗りたいニンジャ400。自らの不甲斐なさを実感したうえで、普通のオジサンライダーが“コレだ‼”と感じた。｜カワサキ・1000kmガチ試乗【1／3】

試乗記 2024.12.03

普通2輪免許（中免）で乗れるトライアンフ。スクランブラー400Xは、外車には珍しく、使い勝手がいい。｜1000kmガチ試乗【3／3】　

試乗記 2024.11.19

ビッグシングルなのに乗りやすい！　エントリーユーザーに乗ってほしい1台、トライアンフ・スクランブラー400X。｜1000kmガチ試乗【2／3】

試乗記 2024.11.15

SR＋GB＋ブリット＋デューク＋ピレン÷5＝トライアンフ・スクランブラー400X？　現代の350～400cc単気筒車のいいとこ取りな1台です。｜1000kmガチ試乗【1／3】

試乗記 2024.11.14

ルックスはアドベンチャーツアラー。でも本質はオンロード指向のベーシックモデル？　ホンダNX400　1000kmガチ試乗【3／3】　

試乗記 2024.09.14

“名を捨てて実を取る”と言いたくなるバイクを見つけました。質実剛健の資質を備えた「ホンダNX400」｜1000kmガチ試乗【2／3】

試乗記 2024.09.11

ホンダNX400で1800km走ってみた→日本の道路事情との相性が抜群でした。｜1000kmガチ試乗【1／3】

試乗記 2024.09.08

足つきは？　実走燃費は？　取り回しは？？？　使い倒して気づいたアレコレ。　ホンダCL5001000kmガチ試乗【3／3】

試乗記 2024.06.27

ホンダのスクランブラー、CL500。開発べースとなった、レブルの問題点を見事に解消‼｜1000kmガチ試乗【1／3】

試乗記 2024.06.23

エコランを意識すれば、給油1回で500km走行が夢ではない!?　ヤマハXSR125　1000kmガチ試乗3／3　

試乗記 2024.06.04

兄弟車とは一線を画する魅力と、長距離走行で感じた物足りなさ　ヤマハXSR125　1000kmガチ試乗2／3

試乗記 2024.06.02

ヤマハXSR125で1000kmガチ試乗｜ルックスはクラシック。でも乗り味は現代のスポーツバイク【1／3】　

試乗記 2024.05.29

『10日間・1000km』を共にして、フレンドリーなオールラウンダーの資質を実感　スズキGSX-8R　1000kmガチ試乗3／3

試乗記 2024.05.02

スズキGSX-8R 1000kmガチ試乗2／3　安定指向の万能選手？でも峠道はメチャ楽しい‼

試乗記 2024.05.01