新型メルセデス・ベンツGLCは、モダンかつラグジュアリーなメルセデス式の成功法則に忠実なモデルとして登場したSUVモデルだ。新型GLCは、完全にモデルシリーズを再設計し、そのデザインやテクノロジーに加え、磨かれたスポーツ性能、快適性と俊敏性が魅力となっている。特に、注目なのがパワートレインだ。新型GLCは、ハイブリッドドライブシステム/ディーゼルエンジンを全面的に採用しており、走行効率性を重視している。
グレードは、パワートレイン別に分かれている。4気筒ガソリンエンジン＋電気モーター搭載の「eモデル」。ディーゼルエンジンのみの「dモデル」。さらに、ディーゼルエンジン＋電気モーター搭載の「deモデル」だ。電気モーターは第2世代のISG（Integrated Starter Generator）が採用され、それぞれのパワートレインに135ps/200Nmの出力サポートを供給する。プラグインハイブリッドモデルは、航続距離最大130kmを達成し、日常のほとんどを電気のみで走行することができる。また、改良された走行プログラムにより、走行ルートの最も適切な区間だけに走行モードが優先され、航続距離の延長に貢献する。
| グレード | 300 e 4MATIC | 400 e 4MATIC | 300 d 4MATIC | 300 de 4MATIC |
| エンジン出力 [ps/Nm] | 150/204 | 185/252 | 198/269 | 145/197 |
| 総合出力 [ps/Nm] | 230/313 | 280/381 | ー | 245/335 |
| 最高速度 [km/h] | 218 | 237 | 243 | 217 |
| 0-100km/h加速 [s] | 6.7 | 5.6 | 6.3 | 6.4 |
プラグインハイブリッドモデルには、家庭用AC電源またはウォールボックスから充電するための11kWの充電器に加え、オプションで60kWのDC急速充電器が用意されている。欧州には既に約30万ヶ所の充電ネットワークが設営されており、個々の走行距離に合わせて3種類の充電料金が設定されている。「Mercedes me Charge」からは、都市部やショッピングセンターなどに設置された公共充電ステーションを利用することができ、充電ステーションの位置は専用スマートフォンアプリから確認することができる。メルセデス・ベンツが自社開発した高電圧バッテリーの総容量は31.2kWh。バッテリーが空の状態でも、オプションの60kW DC急速充電器を使用すれば、約30分でフル充電が可能。
