インプレッション
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長距離ならトヨタ・プリウスと燃費が同じ?!BMW320d の実燃費を測定してみた
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ターボさえあれば…!ワゴンRスマイル400km試乗インプレ
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日産ノート オーラ 現代版「小さな高級車」の素質あり!(残念なポイントもあるけれど…)
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ボルボXC60 Google Apps and Serviceが入って「走るインフォテインメント」化して魅力UP
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スズキ・ワゴンRスマイル「こんなクルマがあったらいいなぁ」を具現化した両側スライドドアであまり背高でない軽ワゴン
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マツダCX-30 SKYACTIV-DとG、そしてX、どれを選ぶ? 燃費・燃料代・そしてCO2排出量と価格を考えながら試乗した
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都市派SUVアウディQ2、スタイリッシュなデザインと絶妙のサイズがいい!
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マツダMX-30EVは使えるか? 500km走って考えた。コンベのMX-30とEVで燃料代・電気代はどっちが高い?
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やっぱりゴルフは奥深い。1.0ℓのeTSI Activeで不満なし
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まるでSクラス!の新型メルセデス・ベンツCクラス
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レクサス、新型LXを世界初公開 新グレードも続々登場!現行、ランドクルーザーと写真で比較!
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トヨタ・アクア | 圧巻の燃費、静かで広い。ヤリスでなくアクアを選ぶ理由
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日産ノート コンパクトカーの4WDなら、これ! リヤの68ps/100Nmのモーターは伊達じゃない。燃費もビックリ!
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モデル末期のホンダ・オデッセイは“買い”か“待ち”か?…熟成進み「走りのミニバン」復活。次期型の日本導入は不透明、今すぐ“買い”だ!
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新型ホンダ・シビック「ジェネレーションZだけを楽しませるのはもったいぞ」
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マツダCX-3 200万円切りでいいところは全部ある1.5ℓモデル。乗り心地はCX-3でベスト。不満なし
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日産キックス:e-POWER「80km/h以下最強」は本当か? 230km走って確かめた。燃費と乗り味はどうだったか?
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スズキ・スイフトスポーツの使い勝手を徹底チェック!
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スバル現行レガシィアウトバック:500マイル(約800km)走ってわかる「なぜ北米で大人気なのか」。800km走った燃費はどうだったか?
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トヨタ・クラウンRS:2.0ℓターボの「スポーツ・クラウン」のアクセルをそっと踏んで400km走った燃費は?