スバル
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スバルの2024年スーパー耐久マシンがBRZからWRXになる？ スバルブースで発表されたS耐参戦体制【東京オートサロン2024】
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スバルBRZ乗り視点で見た東京オートサロン【東京オートサロン2024】
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スバルの新車サブスク「KINTO ONE(SUBARU)」が2024年初夏より開始！
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スバルのニュルブルクリンク24時間耐久レース挑戦を指揮してきた辰巳英治総監督が2024年で勇退！ 2024年型WRXは勝てるマシン!?【東京オートサロン2024】
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スバルきってのAWDスポーツセダンのオーナーの本音は? スバル WRX S4 / STI | これがオーナーの本音レビュー! 「燃費は? 長所は? 短所は?」 | モーターファン会員アンケート(2024年1月版)
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初めて買ったクルマはスバル・レガシィRS！ 28年間乗り続けジムカーナにも参戦したターマックスペシャルはグループAマシンを目指して進化中
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スバル好きなら必見!! インプレッサが！レガシィが！レオーネが！映画で大活躍！ あなたの愛車も出てるかも？
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コンディション抜群の初代レガシィ・ツーリングワゴンGTはオプションフル装備!? スバルと日本のステーションワゴンを変えた1台
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可愛らしくておサイフへの負担も最小限! 陥る人続出のてんとう虫沼へようこそ! | SUBARU360DELUXE |いつだって全開!! サブロク倶楽部 スバル360デラックス
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WRCを走ったインプレッサWRXを運転した！ カルロス・サインツがドライブした本物のプロドライブ製グループAマシンです!!
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トヨタや日産、ホンダなど、自動車メーカーを中心に12社で「自動車先端SoC技術研究組合」を設立
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スバルの魅力を詰め込んだSUV、オーナーの本音レビューはこちらです! | スバル レガシィ アウトバック | これがオーナーの本音レビュー! 「燃費は? 長所は? 短所は?」 | モーターファン会員アンケート(2023年12月版)
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北米向け新型スバルWRXのモデルグレードと車両価格が発表！271馬力の2.4L BOXERターボエンジンを搭載した5グレードが展開され、約468万円からの販売！
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スバルは特別仕様車「WRX S4 STI Sport♯」プロトタイプを展示！ STIとともにスバルのスポーツイメージをアピール【東京オートサロン2024】
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アルファロメオのアルファスッドはスバル1000がモデルだったのか？ その真偽を考察する！『さいたまイタフラミーティング2023』で見つけた名車・旧車vol.1
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スカイラインにセリカ……ラリーもレースもグループAも旧車も！ レプリカマシンが集まった『コンソルソ・ディ・レプリカカー』を振り返る
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スバル最高のメカニズムを盛り込む「スバルWRX S4」【最新スポーツカー 車種別解説 SUBARU WRX S4】
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スバルBRZ、3年連続で「カー＆ドライバー10ベスト賞」を受賞！米国カー&ドライバー誌が高価格帯の競合車の中で、その性能と価値を高く評価！
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北米スバルはクロストレックが絶好調！ 16ヵ月連続で前年同月比プラスを継続
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スバルのコミュニティファンサイト「スバ学」が開設！