スーパーカー(GENROQ Web)

1000馬力超の最新ハイパーカーやスーパースポーツカー、ラグジュアリーSUVなどの情報や試乗記だけでなく、伝統や歴史などブランドの本質を紹介します。また高級腕時計や船舶などハイクオリティなライフスタイル情報もお届けしています。

 
  
      
 

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ゲンロクWebの最新記事

今回乗った3台は、それぞれキャラクターも価格も被らずに見事に分かれていた。いずれも魅力的なクルマ達ばかりだった。
by ゲンロクWeb
カーライフ 2023.01.04

【荒聖治の2023新春サーキットテスト】3台走らせてコンパクトスポーツカーの愉しみをまとめる

1990年に発売されたホンダCBR250RR(MC22型)。KEIHIN製VP20の4連キャブレターが装着されたカムギアトレーンの水冷DOHC4バルブ並列4気筒エンジンは1万9000回転からレッドゾーン、1万9500回転でレブリミッターが作動するという超高回転型ユニットだった。
by ゲンロクWeb
カーライフ 2023.01.04

【2023年はどうなる?】日本バイクメーカー製の並行輸入キャブ車が買えなくなる?

担当の仕事机には常にMagEZ Sliderが鎮座しております。もはやなくてはならない相棒なのです。
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カーライフ 2023.01.03

アップル3種の神器をいっぺんに充電できる神ガジェット「PITAKA MagEZ Slider」【COOL GADGETS 番外編】

ポルシェと他車の差を感じるのがブレーキだ。ブレーキペダルを踏んだ時のしっかり感と、短い距離で止まる制動感。これがポルシェに乗っていると実感させてくれる。
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サーキット 2023.01.03

【荒聖治の2023新春サーキットテスト】718ケイマンGTS4.0は燃料切れまで走っていたくなる

羊の皮をかぶった狼を体現するゴルフRと、全身からただ者ではない雰囲気を醸し出すシビック・タイプR。どちらも独特の魅力を持っている。
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ゴルフ 2023.01.02

エンジン性能が似た「ホンダ シビック タイプR」と「フォルクスワーゲン ゴルフR」2台のRを比較する

クイックなステアリングと、車両の完成度の高さで、FFなのに舵角が少ない。シャープに曲がる印象。
by ゲンロクWeb
サーキット 2023.01.02

【荒聖治の2023新春サーキットテスト】元祖ホットハッチのゴルフGTIはやっぱり今でもGTIだった

LMDhクラスに参戦するポルシェ963。このほかキャデラックV-LMDhが参戦するが、2024年にはBMWやランボルギーニなどもエントリーを予定している。
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カーライフ 2023.01.02

【2023年はどうなる?】今シーズンはスポーツカーレースに注目しておくといいことありそう!

画面の上に設置する「スクリーンバー」。商品名に“Plus”と書かれた今回の製品は、ダイヤルコントローラで色温度や明るさを自在に操作できるのも魅力だ。
by ゲンロクWeb
アイテム 2023.01.01

自動調光モニターライトで在宅ワークをより快適に「BenQ ScreenBar Plus」【COOL GADGETS Vol.26】

アウディ RS 3の最高出力は400PS。筑波サーキットのストレートはあっという間だ。
by ゲンロクWeb
サーキット 2023.01.01

【荒聖治の2023新春サーキットテスト】アウディ RS 3 セダンはパワーもハンドリングも大満足の出来

2シーターのスーパーカーでオフロード仕様という斬新な発想で生まれたウラカン・ステラート。
by ゲンロクWeb
カーライフ 2023.01.01

GENROQ編集長の大予言「2023年はクロスオーバー・スーパーカーが来るでしょう」

フランス北部のノルマンディーにあった往時のディエップ工場。
by ゲンロクWeb
カーライフ 2022.12.31

アルピーヌの車名「A110」はどこから来ているのか?【歴史に見るブランドの本質 Vol.9】

コロナ禍になってから始めたAE86筑波サーキット・トレーニング(講師は山田弘樹さん)。お陰でメディア対抗ロードスター4時間耐久レースでは結果が着いてきて……。
by ゲンロクWeb
カーライフ 2022.12.31

【2022年を振り返る】大谷達也「練習用に86を買ったおかげで成果が出ました」