コストパフォーマンス最強の車高調キットの実力は?【快速! 快適! ステップアップチューン #005】

この仕様で12万1000円ってホント!? お値段以上の快適性に衝撃です【FINALKONNEXION STEALTH BLACK TWINに試乗】

・車高調キット【FINALKONNEXION STEALTH BLACK TWIN】を装備したヴェルファイアに試乗
・全長調整式、減衰力25段調整機構付きの車高調キットが12万1000円
・耐久性に優れ、オーバーホールにも対応!

十分な機能性ながらも、圧倒的なコスパで魅了

昔から「低いまま走りたい」というドレスアップ志向のユーザーに選ばれてきたファイナルコネクションの車高調。落としても乗り心地の変化が少ない全長調整式、シーンに応じて細かくセッティングできる減衰力調整機構と、車高調に求められる機能は抜かりなし。それでいて価格がお手頃というコストパフォーマンスの高さが人気の秘訣。

現在の主力モデルであるステルスブラックツインも然り。部材の高騰などコストの上昇が消費者を苦しめている昨今だが、並々ならぬ企業努力により税込で12万1000円と驚きのプライスで販売している。しかし「安かろう悪かろう」ではない。全長調整式で減衰力25段調整機構付きと、価格以上のハイスペック。さらにブラックツインでは乗り心地に重きを置いて開発。フロントはストロークの確保に貢献する、新開発の複筒式ショックを採用。バネレートは旧モデルよりも若干柔らかめとし、リアのバネを外径を従来品と比べて大きくすることでしなやかな乗り味を実現した。

耐久性にも自信がある。例えばスプリングはリン酸非鉄被膜処理と呼ばれる防錆加工を行い、その上からブラックのカチオン塗装、ホワイトの粉体塗装を施している。塗膜が厚く、下地処理もこだわっているからサビづらい。しかもオーバーホールにも対応しているから安心だ。落とせて走れて長く使える、それでいてリーズナブルだから初めて車高調を組むビギナーにもオススメ。

【FINALKONNEXION STEALTH BLACK TWIN】
■価格:12万1000円
■対応:ミニバン、ワゴン、SUV他多数
■主な仕様:全長調整式/複筒式/減衰力  25段調整式/スラストベアリング/他
■オーバーホール可

■価格:12万1000円
■車高調整範囲(mm):フロント-100〜0、リア-80〜-20
■ダウン量(mm):フロント35、リア35
■バネレート(kgf/mm):フロント10.0、リア6.8

「至れり尽くせりの仕様で、この価格は目から鱗!」

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STYLEWAGON(スタイルワゴン)2024年7月号より

[スタイルワゴン・ドレスアップナビ編集部]

ハンドリングが抜群に良く、スッキリ軽快に曲がる!【HKS HIPERMAX S に試乗】

・車高調キット【HKS HIPERMAX S】搭載のヴェルファイアに試乗 ・突き上げ感を解消するプリロードバルブシステムを採用 ・街乗りからスポーツ走行まで楽しめるセッティング

かなり攻めた仕様だけど、後席も快適だったのが好印象!【DAMPER ZZ-R Spec DSC PLUS に試乗】

・車高調キット【DAMPER ZZ-R Spec DSC PLUS】を装備した40系ヴェルファイア、60プリウスに試乗 ・ダンパーの当たりが柔らかく、道路の継ぎ目やマンホールに乗った時もストンと一発で収まる! ・車内のコントローラーでいろいろ減衰力を調整できるのが「Spec DSC PLUS」

40mm車高を下げても、純正のようなマイルドな乗り味が絶品【CUSCO STREET ZERO Aに試乗】

・車高調キット【CUSCO STREET ZERO A】を装備したヴェルファイアに試乗 ・低速域でも減衰を発生するCPRVと呼ばれる圧力適正化バルブをダンパーに搭載 ・大人数での移動も不快感のないダンパーセッティング

快走、快適! 愛車をアップグレードする「チューニングカスタム」6つのステップ!

愛車をもっと速く、気持ちよく快適に走りたい! それを実現するのが「チューニングカスタム」。ひと言にチューニングパーツと言っても数多くのアイテムが存在するが、 本企画では主にミニバンやワゴン系のグレードアップにお薦めな、全6ステップのチューニングメニューを紹介します!

懐かしさと新しさが共存! 最新のプリウスとネオクラ系ホイールの組み合わせが新鮮

・独創的なデザインを採用するひねり系ディッシュ ・80年代に北米で人気を得たデザインを現代仕様にアレンジ ・ミリ単位でサイズオーダーが可能な2ピース構造

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